La empresa Coviandes informó sobre la finalización de la construcción del nuevo Puente Chirajara, que conecta el tercio medio de la carretera Bogotá-Villavicencio con el tercio final desde Chirajara hasta Fundadores.
Este hecho se da seis años después del colapso de la pila B del Puente atirantado Chirajara, que dejó como resultado nueve personas muertas y ocho heridas.
Tras el lamentable suceso de 2018, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Coviandes firmaron un acuerdo el 5 de enero de 2021 en el que se establecía un plazo de cinco meses para la aprobación de los diseños Fase III del nuevo puente y un plazo de construcción de 32 meses, que culminará el próximo 4 de febrero.
Según la concesionaria vial, el total de la inversión fue de $ 96 mil millones para el diseño y construcción del puente y fue aportado por los accionistas de la empresa EPC de Coviandes (Coninvial S.A.S.), constructora del tercio medio de la carretera Bogotá-Villavicencio, es decir que no se comprometió dinero del presupuesto general de la Nación.
”Dada la imposibilidad de entregar las obras del puente Chirajara dentro del plazo del contrato, Coviandes realizó dos compensaciones a la ANI. La primera ascendió a $8.353.716.795 y la segunda fue de $ 8.558.579.250”, se expresó en un comunicado.
De esta manera, ya superada en forma óptima la prueba de carga, finalizan así las obras determinadas en el Adicional 1 al Contrato de Concesión 444 de 1994, suscrito entre la ANI y Coviandes.
”Este nuevo Puente Chirajara marca el fin de una trágica historia que lo antecede. No olvidamos a las víctimas del lamentable incidente de 2018 y este puente se erige también como un homenaje a ellos. Además, el nuevo Chirajara refleja el compromiso con los usuarios de este corredor, la ANI, los Llanos Orientales y el país”, se agregó.
Tras el adiós del puente atirantado y la tragedia que se presentó, esta nueva infraestructura que conecta a Villavicencio con Bogotá tiene un tablero del puente 11,50 metros de ancho y una longitud total de 421,2 metros compuesto por tres luces (114,6m, 192m y 114,6m).
También tiene una velocidad del diseño de 80 km/h, donde contiene dos carriles de 3,65 metros de ancho, berma en calzada lenta de 1,8 metros y en calzada rápida de 0,50 metros, anden peatonal de 1,2 metros y dos barreras de protección vehicular tipo New jersey de 0,35 metros x 0,90 metros.