El sistema de pico y placa en Bogotá es una medida de regulación vehicular implementada para reducir la congestión y mejorar la movilidad en la ciudad. Esta política restringe la circulación de vehículos particulares en determinados horarios, días de la semana y zonas específicas.
¿Cómo funciona el pico y placa hoy en Bogotá?
La rotación del pico y placa se basa en el último dígito de la placa del vehículo y cambia cada semestre. Esta medida aplica de lunes a viernes entre las 6:00 a.m. y las 9:00 p.m. Los sábados y domingos no aplica esta restricción para los vehículos particulares.
El pico y placa en Bogotá se divide en dos categorías principales: automóviles particulares y taxis. En ese sentido, los carros particulares tendrán restricción en su circulación de la siguiente manera:
- Los días pares los automóviles cuya placa termine en: 1, 2, 3, 4 y 5.
- Los días impares, los terminados en: 6, 7, 8, 9 y 0.
- Para este viernes 14 de julio la restricción del pico y placa regirá para los automóviles que terminen en 1-2-3-4-5.
- En cuanto a los taxis, la Secretaría Distrital de Movilidad indicó que el pico y placa aplica para los vehículos amarillos con placa terminada en 1 y 2. En este caso, el horario comienza desde las 5:30 a. m. y va hasta las 9:00 p. m.
Es importante destacar que existen algunas excepciones a esta medida, como los vehículos eléctricos, los de emergencia, los de transporte público y aquellos pertenecientes a personas con discapacidad. Sin embargo, es fundamental verificar las reglas específicas vigentes, ya que estas pueden cambiar ocasionalmente.
¿Cuánto cuesta un comparendo por pico y placa?
Las sanciones por el incumplimiento de la medida de pico y placa están estipuladas en el Código Nacional de Tránsito para la infracción C.14. En tal virtud, la multa por su incumplimiento es de 522.900 pesos; además, el vehículo será inmovilizado.
Teniendo en cuenta que el no cumplir con el pico y placa es considerado como una infracción, la acumulación de este tipo de faltas puede conllevar a sanciones más severas, como la suspensión de la licencia.
¿Cómo solicitar la excepción de pico y placa Solidario?
- Ingresar a la plataforma de la Secretaría Distrital de Movilidad: https://picoyplacasolidario.movilidadbogota.gov.co/.
- Ingresar al Simulador de tarifa antes de iniciar el registro. Allí, el usuario encontrará el valor a pagar dependiendo de la duración (un día, un mes o un semestre), características del vehículo y de si está matriculado en Bogotá o no.
- Hacer clic en la opción ‘Inicia tu registro’ y suministrar los datos solicitados.
- Después de concluir el registro, realizar el pago en línea.
- Luego, dirigirse al módulo de sensibilización, validar la identidad y hacer el curso.
- Cuando el pago haya sido aprobado, el permiso quedará programado para iniciar en la fecha indicada en la plataforma durante el registro.
Estas son las medidas de movilidad que rigen en este 2023
El Distrito anunció nuevas medidas para mejorar la movilidad en la ciudad, hacer más equitativo el uso del carro, cuidar el medioambiente y facilitar la ejecución de más de mil frentes de obra y el plan de mejoramiento de la malla vial.
- Periódicamente, si la Secretaría de Movilidad y la Alcaldía lo determinan así, se rotarán los dígitos de las placas cobijadas para circular en pico y placa. Este cambio permite, entre otras cosas, que la restricción sea equitativa entre pares e impares. Sin embargo, esta rotación no se realizará.
- Se mantiene el pico y placa solidario, el permiso de carro compartido finaliza.
- El Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) actualiza sus tarifas y mantiene beneficios para la población vulnerable.
- El subsidio para personas del Sisbén seguirá siendo el mismo, la mitad se les garantizará en la tarifa de transporte público y la otra mitad se financiará con la renta básica. Así se disminuirán los incentivos a la reventa de tarjetas.
*Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de El País.