La Vuelta a Colombia femenina inició hoy en su edición número 8, es decir, disputada desde 2016. En esta primera etapa se presentó un cambio de última hora, el cual modificó, en horas previas al inicio, el trazado del día. Sin embargo, a esta hora, la carrera se corre con normalidad.
Lo cierto es que, en un principio, la primera etapa se iba a desarrollar entre las ciudades de Sopó y Tunja, con un total de 112,2 km. Sin embargo, debido a las diferentes obras que se presentan actualmente en la carretera, las ciclistas no pudieron correr en la zona prevista desde el inicio y se tuvieron que mover a Tunja. La nueva modalidad en la que están participando, como desarrollo de la primera etapa, es un circuito de 5 km dentro de la ciudad mencionada.
Por supuesto, hubo un pronunciamiento oficial por parte de la organización de la carrera, quienes afirmaron que todo se debió a la contingencia que se vive en varias vías del país por el cierre de la vía al llano. Concretamente, así informaron en su cuenta de Twitter la situación:
Ahora bien, las siguientes 4 etapas que quedan parecen tener un desarrollo normal sobre el papel. Mañana, por la segunda etapa, las corredoras saldrán de Tunja, cruzando los departamentos de Boyacá y Santander, hasta llegar a la ciudad de Oiba. En total, la carrera de tendrá una extensión de 132,3 km.
Luego de esto, el próximo viernes, 28 de julio, las ciclistas seguirán pedaleando en el departamento de Santander. Esta vez, la modalidad de carrera será una de las más importantes para los deportistas profesionales del ciclismo: la contrarreloj, esa donde pueden sumar o disminuir la distancia en tiempo en la clasificación general. Además, estratégicamente, esta etapa se realizará a mediados de la carrera. En total disputarán 21,3 km y las ciudades que acogerán el evento serán San Gil y Barichara.
La cuarta etapa de la competencia tendrá lugar entre Curití y Bucaramanga. Allí, las corredoras tendrán que ponerse a prueba en otra de las modalidades importantes de este deporte: la montaña. En sí, el trazado para esta carrera marca un total de 102,6 km, los cuales tendrán tres asensos considerables. El primero llegará antes de los 20 km, con subida de categoría 3. El segundo será justo después de superar los 60 km de carrera, cuando deban encarar un asenso de categoría 2. Por último, antes de la meta, después de los 100 km, habrá una subida de tercera categoría, la cual enmarcará el final de la carrera.
Finalmente, el último día, el 30 de julio, las corredoras harán un circuito por Bucaramanga. En sí, cada vuelta durará 14 km y serán siete en total. Así, se espera que ese día se lleven a cabo las premiaciones correspondientes a las ganadoras de la carrera en las diferentes modalidades. Destacando, por supuesto, a la líder de la carrera.
Datos generales de la historia de la competencia:
Dentro de las 8 ediciones en las que se ha corrido esta carrera, 4 han quedado en manos de corredoras con nacionalidad colombiana. De hecho, durante los primeros 3 años, la carrera fue ganada por colombianas. Solamente hasta el 2019, la corredora chilena, Aranza Villalón, se impuso ante dos ciclistas ‘cafeteras’: Camila Valbuena y Liliana Moreno. Villalón completó la competencia en 13 horas 34 minutos y 52 segundos. Detrás de ella, Valbuena quedó a 44 minutos de la camiseta amarilla.
Ahora bien, dentro de las 4 corredoras colombianas que han ganado esta competencia, hay una que se destaca por ser la más ganadora. Se trata de Ana Cristina Sanabria, la ‘santandereana’ que, además, ha tenido también experiencia internacional. En total, Sanabria suma 3 títulos de competencia.