En una sesión especial en la Cámara de Diputados, el oficialismo argentino inició el debate sobre la controvertida “Ley Ómnibus” (Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los argentinos), la cual fue respaldada por los bloques de Propuesta Republicana (PRO), Unión Cívica Radical (UCR), y parcialmente por Hacemos Coalición Federal después de arduas negociaciones y reprogramaciones del debate.
La sesión pasó por varios cuartos intermedios, reanudándose a lo largo del jueves y viernes, con la expectativa de alcanzar una votación final. En concreto, la medida ha sido aprobada por 144 votos a favor y 109 diputados se han mostrado en contra, según ha recogido la agencia de noticias Télam.
El bloque oficialista, compuesto por 38 diputados, necesitaba asegurar 129 votos para alcanzar el quórum mínimo necesario. Ante este déficit de apoyo, PRO con sus 37 diputados, UCR con sus 34 legisladores y Hacemos Coalición Federal con varias de sus 23 bancas suplieron el respaldo necesario. A pesar de expresar su apoyo general, estos bloques advirtieron que buscarán cambios en artículos específicos de la ley, dejando incertidumbre sobre su contenido final.
¿Qué aborda la ley?
La ‘Ley Ómnibus’, llamada así por sus 664 artículos distribuidos en 10 títulos, aborda una variedad de temas, incluyendo la declaración de emergencia pública, desregulación económica, privatizaciones de empresas públicas, cambios impositivos, regímenes de blanqueo de capitales, seguridad, defensa, salud, justicia y educación, entre otros.
El proyecto generó controversia y resistencia desde su presentación, con críticas de distintos sectores políticos y de la sociedad. Incluso, se realizaron modificaciones antes de llegar al debate en el recinto, reduciendo la cantidad de artículos de 664 a 523 y ajustando aspectos polémicos relacionados con jubilaciones y privatizaciones.
Lo que queda
Para la aprobación del proyecto, el Gobierno ha tenido que renunciar a varios artículos, entre ellos el fiscal, una acción anunciada por el ministro de Economía, Luis Caputo, durante el fin de semana. Asimismo, ha reajustado el plan de privatización de empresas.
El tema de las retenciones a las exportaciones de soja también fue objeto de críticas de gobernadores radicales y peronistas no kirchneristas. En un giro sorprendente, el gobierno decidió retirar del proyecto los puntos relacionados con retenciones, jubilaciones y cambios en el Impuesto a las Ganancias, provocando un agujero fiscal que el ministro de Economía, Luis Caputo, aseguró que será compensado con un ajuste mayor en otras partidas.
La ‘Ley Ómnibus’ ha sido objeto de intensas negociaciones con gobernadores y legisladores de la oposición, y la última controversia surgió por la supuesta propuesta de coparticipación del 30% del impuesto PAIS a los gobernadores, una oferta que fue negada por el ejecutivo.
Habla el Ejecutivo
La Presidencia argentina ha indicado en un comunicado que “la historia recordará con honor a todos aquellos que comprendieron el contexto histórico y eligieron terminar con los privilegios de la casta y la república corporativa en favor del pueblo”.
”Esperamos contar con la misma grandeza el día de la votación de la ley en particular para avanzar al Senado y comenzar a devolverle la dignidad al pueblo argentino. El único camino viable para nuestra patria es el de la libertad, el trabajo y el orden”, ha agregado.
La maratónica discusión legislativa continuará con la expectativa de definir finalmente la votación general y dar paso a una de las reformas más significativas en la agenda política argentina.
Varios diputados de la oposición abandonaron horas antes el Congreso ante la represión de la Policía durante las manifestaciones que se han producido frente a la Cámara Baja, donde las fuerzas policiales han lanzado gases lacrimógenos y balas de goma.