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Colombia

¿Abandonados al sol y la lluvia? Polémica por aviones de Viva y Ultra Air parqueados en aeropuerto de Rionegro

Lo que se aprecia en las imágenes es una fila organizada de aeronaves con los logos de ambas compañías

21 de abril de 2023 Por: El País
Tras el escándalo, las aeronaves permanecen en el aeropuerto de Rionegro.
Tras el escándalo, las aeronaves permanecen en el aeropuerto de Rionegro. | Foto: Cortesía a SEMANA

Pese a que cada día decenas de pasajeros en los aeropuertos de Colombia viven un drama porque tenían sus tiquetes comprados con Viva y Ultra Air, empresas que salieron de operación, se comenzaron a viralizar imagenes de viajeros del aeropuerto de Rionegro que se sorprendieron al ver la ven la flota de estas aerolíneas estacionada.

Tras el escándalo, las aeronaves permanecen en el aeropuerto de Rionegro.
Tras el escándalo, las aeronaves permanecen en el aeropuerto de Rionegro. | Foto: Cortesía a SEMANA

Lo que se aprecia en las imágenes es una fila organizada de aviones con los logos de ambas compañías en la fotografia se logran contar siete aereonaves: dos de Altra y cinco de Viva Air, no hay personal cercano a ellas.

¿Cuando volverán a operaciones?

Mientras tanto El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, aseguró que Viva Air y Ultra Air podrán volver a sus operaciones aéreas antes de que finalice abril. Todo esto dependiendo de la Aeronáutica Civil la cual tendrá que tomar la decisión sobre la integración de las organizaciones en los próximos días y la existencia de inversionistas para el caso de Ultra.

En el caso de Ultra Air el funcionario público expresó que están a la espera de que la Superintendencia de Sociedades admita a la aerolínea dentro de la en el trámite de insolvencia estipulado en la ley 1116, la cual establece que a la empresa se lo podrá añadir capital de inversionistas que estén interesados en hacerlo.

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Las compañias sufrieron una debacle que afecta a miles de pasajeros. | Foto: Cortesía a SEMANA

Disminuye el tráfico aéreo

El año pasado se cerró con 48 millones de pasajeros movilizados a través del mercado aéreo, un repunte de 57,2% si se compara con un año antes.

Las cifras representaron una de las mejores temporadas para la industria, que redundaba en un impulso para el sector turístico; sin embargo, la crisis por la que atraviesa el modelo de bajo costo tendría efectos en las cifras finales.

Una muestra de ello es la caída en el tráfico aéreo de pasajeros, pues tan solo un día después de que Viva Air suspendiera sus operaciones, retrocedió 39,5% desde su punto más alto del año el 2 de enero.

Si bien en los primeros dos meses las cifras diarias se han mantenido en un promedio de 93.260 pasajeros, solo el 28 de febrero disminuyó a 64.374, lo cual representa una caída de 30,97%. Cuando se analizan las aerolíneas que han dominado en este mismo periodo de tiempo lidera Avianca, con 3,16 millones de usuarios y 45,81% de participación; seguida por Viva Air, con 1,25 millones y 18,11%.

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