Así se ve el Patio del Tránsito de Cali: esta es la cifra de vehículos que serán chatarrizados

Con una ocupación de más del 100 % es como se encuentra el Patio del Tránsito de Cali, ubicado en Carrera 34 # 10-445, en Acopi Yumbo.

Allí se encuentran miles de motos y carros que en su mayoría han sido inmovilizados por infringir las normas de tránsito y también por haber sido víctimas o haber participado en accidentes de tránsito.

Son más de 30 mil vehículos los que se encuentran inmovilizados, donde el 70 % corresponden a motocicletas, y el restante lo conforman vehículos livianos o pesados.

De ellos 7576 están por accidentes en donde resultaron personas lesionadas o fallecidas y 22.831 fueron inmovilizados por comparendos con diferentes infracciones.

Para el secretario de Movilidad, Gustavo Orozco, “lo que reflejan los patios es la realidad de Cali, de los casi 300 siniestros viales que se presentaron el año pasado, cerca del 80 % donde tuvimos accidentes con homicidios tuvieron participación de las motocicletas. Es una realidad que la gente en Cali se expone por andar en moto”

Actualmente, según lo dio a conocer Cristian Londoño, director operativo del Centro de Diagnóstico Automotor del Valle, hay 26 mil vehículos que se encuentran con el objeto de chatarrización de acuerdo a la ley.

“Esto le corresponde a la Secretaría de Movilidad que hoy en día está adelantando este trámite. En este momento están en proceso de chatarrización más de 800 vehículos que ya se han adelantado, considerando que esto es un proceso que establece la ley, donde primero se debe garantizar un avalúo del vehículo, posteriormente una debida notificación para garantizarle la transparencia y el debido proceso a los ciudadanos, y luego un acto administrativo donde se realiza la chatarrización para que proceda como tal la empresa desintegradora”, explicó Londoño.

Los que más infringen la Ley

En este patio, lo que se observan son motocicletas. Y es que, según lo demuestran las cifras de la Secretaría de Movilidad, los motociclistas son los que más infringen la ley.

Tan solo en la primera semana de febrero de este año, 2766 conductores de motos fueron sancionados por no contar con la Revisión Tecnomecánica.

Ante una inmovilización, el Centro de Diagnóstico Automotor del Valle lo que hace es prestar un apoyo logístico ante un proceso de inmovilización.

Cabe señalar que las motos también pueden ser chatarrizadas. “A los vehículos que están aquí se le aplica la ley que está estipulada de los 365 días, si no se sacan en el debido proceso pagando los costos y tramitando todo el proceso que está establecido, entonces empezarán hacer parte del proceso de chatarrización”, explicó Londoño.

Quien aclaró que muchos propietarios en el momento en que determinan que ya ha pasado mucho tiempo desde que el vehículo ingresó al lugar, y que los costos del parqueadero han empezado a sumar, prefieren dejar que la motocicleta se pierda.

Muchos conductores determinan que es más viable comprar una moto nueva, que sacar el vehículo pagando todos los valores correspondientes. El costo que deben pagar los conductores son diarios, por ejemplo una motocicleta que ya lleve un mes, podría pagar un valor aproximado a un $1.200.000 y si lleva más de 15 años, estos puede llegar hasta los $33.000.000.