Lo último: se retiran los ciudadanos de Montebello que realizaron plantón en el oeste de Cali este martes

Las vías del oeste de la ciudad que habían sido taponadas por un grupo de habitantes de Montebello, los cuales adelantaban una protesta pacífica, ya fueron nuevamente desalojadas para restablecer el tránsito en el sector. Así lo informó un equipo de El País que se desplazó a la zona.

La Vía al Mar estuvo cerrada desde las primeras horas de este martes. De acuerdo con los voceros de la manifestación, la comunidad estaba reclamando la reparación de un kilómetro de carretera en el sector de Piscinas.

Las autoridades encargadas de la movilidad hicieron presencia en la zona durante el embotellamiento para recomendar a los conductores tomar vías alternas, teniendo en cuenta que la Portada al Mar, El Aguacatal, Normandía, Santa Teresita, Santa Rita y en general todo el sector del oeste se encontraban paralizados.

Pero ahora están intentando restablecer lo más rápido posible el flujo normal y la movilidad en esa zona.

En la convocatoria la comunidad afirmó: “Exigimos la pavimentación del sector Piscinas, ya que cumplimos con los ocho pasos de la metodología temporal del POAI 2023″.

Desde la Secretaría de Movilidad le confirmaron a El País que los participantes del plantón pidieron, incluso, la presencia de la Secretaría de Infraestructura.

La jornada fue convocada por la comunidad del sector Piscinas en pro del proyecto de pavimentación e incluye a los habitantes del corregimiento de Montebello, Entre Ríos y Galeras.

A pesar de que el embotellamiento fue constante, los manifestantes realizaron el bloqueo de forma intermitente. “Bloquean diez minutos, se retiran y a los diez minutos vuelven a bloquear. Son cerca de 25 personas”, contó un testigo durante la manifestación.

Con el objetivo de garantizar la movilidad en la zona afectada, los agentes de tránsito de la Secretaría de Movilidad llegaron hasta el punto, y hasta antes de que se llegara a un acuerdo con los ciudadanos que protestaban, se había definido ubicar un reversible en la Avenida 4 oeste para dar salida a Montebello.

La movilidad en la zona, que antes de la protesta tenía a su disponibilidad ambos carriles, tuvo que cambiarse de manera temporal para que quedara en doble vía, unos vehículos yendo hacia el oeste y otros viniendo desde el este.

Asimismo, los conductores que transitaron por la zona tuvieron que reprogramar sus agendas y recorridos teniendo en cuenta las dificultades para la circulación que les generó el plantón.

Secretaría de Seguridad reveló cuánto costará la protección de usuarios y estaciones del MIO

Una reciente agresión en la estación Petecuy del Masivo Integrado de Occidente (MIO), ubicada en el centro de la ciudad de Cali, Valle, dejó una vez más en evidencia la falta de seguridad a la que están expuestos a diario los usuarios y conductores de este servicio.

Un video dio cuenta de lo ocurrido y prendió las alarmas de las autoridades, quienes en articulación con la Secretaría de Seguridad y Justicia ofrecieron una recompensa de hasta diez millones de pesos por ubicar al hombre que atacó con un arma cortopunzante a un ciudadano en la concurrida estación del MIO.

Fue por eso que, desde hace unos días, el comandante de la Policía Metropolitana de Cali, José Daniel Gualdrón, anunció que se ha venido reestructurando y revisando de parte de la Dirección General de la Policía la articulación de la institución, en convenio con Metrocali, que se espera se ponga en función para finales de junio.

No obstante, el secretario de Seguridad de Cali, Jimmy Dranguet, dijo en entrevista con 90 Minutos que el proceso le costará a Metrocali cerca de 4.500 millones de pesos; a fin de construir una estrategia de seguridad para el sistema masivo, que incluirá tecnología de punta, como cámaras de vigilancia, motos, vehículos, chalecos y señaléticas que ayuden a generar seguridad dentro del MIO.

“Ese pie de fuerza que viene para el sistema transporte masivo no lo vamos a sacar de la vigilancia; es un pie de fuerza adicional que estamos en toda su consecución. Por eso hemos tenido algunas demoras para la suscripción del convenio, pero ya estamos ultimando detalles”, confirmó Jimmy Dranguet, secretario de Seguridad de Cali.

Y añadió: “Nosotros no vamos a sacar de la vigilancia, no vamos a sacar de otras especialidades, ya el pie de fuerza de CAI se ha comprometido a las diferentes necesidades de que tiene el distrito”.

El funcionario también explicó que esta estrategia también incluirá gestores de convivencia ciudadanos que ayudarán con pedagogía en diferentes zonas de la ciudad. “Precisamente ese grupo, que serán cerca de 60 personas que vincularemos a través de la Secretaría de Seguridad, va a promover esta buena cultura al MIO y junto con la Policía vamos a evitar colados”.

Cabe recordar que el Masivo Integrado de Occidente cuenta ahora con cerca de 600 buses, que incluyen cámaras de seguridad internas y externas, y se espera que pronto todos los buses, estaciones y paradas cuenten con esta herramienta tecnológica, que permita ubicar con facilidad a quienes se atreven a perturbar la tranquilidad de los caleños.

“Se va a complementar con el pie de fuerza que va a suministrar la Policía y el componente de seguridad y de convivencia que vamos a proporcionar desde la Secretaría de Seguridad y Justicia”, argumentó Dranguet.

Finalmente, señaló que ya se están ultimando “detalles administrativos, no es un tema de recurso, ya eso se superó y esperamos este mes hacer la suscripción y firma de ese convenio, y que estos seis meses del año cerremos con mejores estadísticas”.

Cabe decir que la Troncal Oriental del MIO iniciará operaciones desde el 17 de junio del presente año, bajo la promesa de ser la solución a algunas falencias que tenía este sistema de transporte en el oriente de la ciudad.

Debido a esto, la operación del MIO tendrá algunos ajustes para poder atender la demanda de pasajeros que tendrá está troncal, la cual posee un recorrido de 13 km, atraviesa la autopista Simón Bolívar y llega hasta la Terminal de Calipso.