Ojo: A partir de este 4 de julio arranca la nueva rotación del pico y placa para Cali

Durante este lunes festivo, los caleños recién regresan a la ciudad después de disfrutar de su puente festivo, muchos en otros municipios del departamento o zonas más alejadas de los cascos urbanos.

Sin embargo, es importante que tengan presente que desde mañana iniciará la rotación del pico y placa en Cali, la cual regirá hasta el viernes 29 de diciembre.

El pasado viernes, 30 de junio, William Vallejo, secretario de Movilidad de la ciudad, había explicado que “a partir de la primera semana de julio, como es tradicional, se realiza una rotación de los dígitos que tienen restricción de circulación, de acuerdo con el esquema de ‘pico y placa’ en la ciudad”.

El organismo de la Alcaldía también recalcó que lo único que cambia es la rotación, puesto que la medida seguirá operando únicamente de lunes a viernes y durante 14 horas del día, iniciado a las 6 de la mañana y terminando a las 8 de la noche.

Asimismo, la Secretaría de Movilidad les pidió a los conductores no olvidar el importante cambio en la restricción para circular, para que así eviten ser sancionados por las autoridades de tránsito o, en los peores casos, inmovilizados.

No obstante, tenga en cuenta que durante la primera semana de implementación de la medida, por pedido expreso de la Secretaría, no se realizarán estos comparendos y sanciones.

“Invitamos a las personas a acatar las disposiciones del decreto de ‘pico y placa’. Durante la primera semana, que será pedagógica, los agentes estarán realizando señalamientos y reconocimientos de rigor y no surtirán efecto ni las notificaciones ni las inmovilizaciones. Ya a partir de la segunda semana de julio, inicia todo el esquema operativo en materia de regulación y control, tanto con nuestros patrullajes, puestos de control y el sistema de foto detección”, enfatizó Vallejo.

Es decir que desde el próximo lunes 10 de julio, si es sorprendido circulando con su vehículo en un día no autorizado, sí será multado con 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (alrededor de $ 580.000) y también se le podrían llevar su automotor a los patios.

Esto sin contar los costos adicionales que conlleva la inmovilización, como el pago por el traslado de ese vehículo a los patios y el servicio de grúa requerido.

Así las cosas, la rotación quedó de la siguiente manera:

• Lunes: 1 y 2.
• Martes: 3 y 4.
• Miércoles: 5 y 6.
• Jueves: 7 y 8.
• Viernes: 9 y 0.

“Todas las demás estipulaciones del decreto como los exentos, es decir las motocicletas, servicio público en todas sus categorías, lo correspondiente a las acreditaciones de exentos y aquellos vehículos que logran acreditarse como exentos siguen vigentes, no hay ningún tipo de modificación. Lo único que cambia es el día para lo cual están asignados los dígitos en la semana”, concluyó el secretario de Movilidad de Cali.

Cabe recordar que vehículos como las motocicletas y los de servicio oficial, así como los de transporte público de pasajeros, no tienen que ceñirse al pico y placa, esta solo irá para los demás vehículos particulares.

En caso de ser uno de los conductores a los que se dirige la restricción, puede cancelar la tasa por congestión mensual, diaria o semestral, la cual le permitirá salir a rodar por las vías de la ciudad a pesar de tener pico y placa.

La Secretaría informó que, en lo corrido del 2023, un total de 26.237 vehículos han pagado el valor de este beneficio, el cual le dejó recaudos a la Alcaldía por más de $ 8500 millones el año pasado.

Es decir que, en promedio, 4700 vehículos circularon cada mes del 2022 por las calles de la ciudad sin esta restricción gracias al pago de la tasa.