Revelan cómo son los semáforos inteligentes que tendrá Cali y dónde estarán ubicados

A tres meses de terminar el 2023 se entregó la noticia de que ya arrancó la adecuación e instalación de la ‘semaforización inteligente’ en la capital vallecaucana. Aunque al principio se dijo que la meta eran 200 intersecciones semafóricas con tecnología adaptativa, a la fecha, se sabe que solo priorizarán 50 en lo que resta del año.

Y es que se trata de uno de los proyectos más importantes de la actual Alcaldía, el que, a propósito se ha visto afectado por muchos plazos incumplidos.

Es un proyecto que, también, servirá para apostarle a una movilidad más segura, sostenible y eficiente. De hecho, la ‘semaforización inteligente’ hará que el tiempo de verde y rojo varíe dependiendo del flujo vehicular en cada intersección.

A pesar de las demoras y de los plazos incumplidos, este viernes 29 de septiembre, fue el día en el que se informó que el equipo de ‘semaforización’ de la Subsecretaría de Movilidad Sostenible y Seguridad Vial adelantó la instalación de la ‘semaforización inteligente’ en la intersección de la calle 16 con carrera 85c, al sur de Cali; hay que agregar que es la primera de las 50 priorizadas del proyecto.

En relación con los beneficios de la ‘semaforización inteligente’, el secretario de Movilidad Distrital, Javier Arias, explicó que habrá una “mejor distribución de la demanda que se genera en las intersecciones viales o corredores. El sistema optimiza los tiempos de desplazamientos, garantiza el paso a los peatones y una movilidad sostenible y sustentable”.

Agregó que “viene para la ciudad una automatización de los corredores viales de las calles 16, 13 y 14, que se realiza para mayor seguridad de los peatones y por una movilidad sostenible en la ciudad”.

Sin embargo, resulta importante explicar que los 50 semáforos priorizados se estarán instalando progresivamente. Su activación con la nueva tecnología se dará en una segunda fase que incluye pruebas de software desde la central semafórica que irá hasta diciembre. Así, las cosas, desde la Secretaría de Movilidad se indicó que al 8 de diciembre la ‘semaforización inteligente’ ya estaría operando en la ciudad.

Lo anterior quiere decir que diciembre será el mes en el que la Alcaldía y la Secretaría de Movilidad le entreguen a Cali el proyecto de ‘semaforización inteligente’, que contempla inicialmente las 50 intersecciones.

¿Se cumplirá?

El secretario de Movilidad, Javier Arias, le había dicho a El País que “la primera intersección que va a empezar a funcionar con este sistema es la de la carrera 85 con calle 16. El cronograma de trabajo está para entregar todo el proceso el 8 de diciembre, es decir que podrían entrar a funcionar el 9 de diciembre”.

Pero esta información no fue bien recibida por parte de algunos sectores que creen que no será posible cumplir con la meta, pues, han existido varios incumplimientos de plazos en ocasiones anteriores.

“Nosotros hicimos varios debates de control político a William Vallejo (exsecretario de Movilidad) y demostramos que muchos de esos semáforos están guardados. Por eso, creemos que eso no se va a alcanzar a cumplir, y nos preocupa que eso termine en un elefante blanco, como pasó por ejemplo con las bicicletas de Movilidad”, puntualizó la concejala de Cali, Ana Erazo.

En ese mismo sentido, el también concejal Fernando Tamayo manifestó que para cumplir con la meta de las 50 intersecciones debería haber un avance de por lo menos del 50 % en la instalación de los semáforos y de los demás equipos. Así, las cosas, lo que más le preocupa a los caleños y a diferentes sectores es que se está lejos de poner en funcionamiento la ‘semaforización inteligente’ en la ciudad.