Aerolíneas colombianas resultan entre las más puntuales del mundo. ¿De cuáles se trata?

Cirium la empresa de análisis de aviación considerada como número uno del mundo por proporcionar los datos más precisos y completos para una vista de 360 grados de la aviación y en donde los viajeros pueden obtener horarios actualizados, estado de vuelos, configuración de aeronaves; datos de propiedad, entre otros, reveló su estudio de ranking de marzo de 2023 en el que ubicó dos aerolíneas colombianas entre las más puntuales a nivel global.

Se trata de la aerolínea Avianca y Latam Airlines las cuales figuraron entre los puestos cuarto y quinto entre las 10 más puntuales del mundo, ubicadas respectivamente.

Para el análisis el sistema de datos de Cirium tuvo cuenta una red de más de 600 fuentes que suministran información en tiempo real, basándose en tres principales factores:

1. Indicadores de puntualidad
2. Complejidad operacional
3. Capacidad de la aerolínea para disminuir el impacto de ajustes en los vuelos a sus pasajeros.

Asimismo señalaron que para determinar los indicadores de puntualidad se basan en el tiempo de llegada del vuelo a la puerta de embarque, entre los 15 minutos posteriores a la hora previamente programada.

Sobre esta apreciación Avianca se pronunció a través de un comunicado señalando que, este resultado “reitera la promesa de Avianca con sus clientes, para garantizar que vuelen seguros, a tiempo y con sus maletas en destino. Así mismo, es el reflejo del trabajo de millones de empleados que día a día están detrás de la operación, y de las medidas positivas que ha venido tomando la Aeronáutica Civil en materia de gestión y control del tráfico aéreo, las cuales han permitido tener una operación más eficiente y, sobre todo, prestar un mejor servicio”.

En el primer lugar del ránking está la Aerolínea Azul con un índice de cumplimiento del 89,8 %, luego la Aerolínea ANA con 87,2 %; seguido de la posición tres donde se encuentra JAL con 86,1 %, posteriormente se ubicó a Avianca con 85,9 % y cerrando el Top 5 Latam Airlines con 85,7 %. El top 10 lo completa Qatar Airways, Iberia, Delta Airlines, Emirates y American Airlines.

De acuerdo con los datos de Cirium, en total se analizaron 488,318 vuelos, lo que significa un 99.29 % del total de vuelos de las aerolíneas. Además, el total de llegadas tiene un índice del 83,94 %.

Avianca dijo que no

Ante el anuncio de Avianca de desistir de la integración comercial con Viva Air por las exigencias de la Aeronáutica Civil, la entidad aclaró que los condicionamientos con los que había dado vía libre al proceso desde el mes de abril buscaban proteger el interés colectivo.

Mediante un comunicado, Avianca notificó que no seguirá adelante con ese proceso por considerarlo inconveniente para sus finanzas, pues reconoció que los condicionamientos requeridos para este proceso legal no permitirían que la aerolínea de bajo costo (Viva Air) continuara siendo viable.

“Lamentablemente, los condicionamientos a la transacción definidos por la Aerocivil no solo no permitirían que Viva sea una aerolínea financiera y operativamente viable, sino incluso podrían poner en riesgo la estabilidad de Avianca y del sector”, señaló la aerolínea en un comunicado, en el que se declaraba atenta a las medidas que tomará la autoridad aérea para fortalecer el servicio en el país.

Sobre el proceso de integración de las dos compañías, la Aerocivil detalló que el trámite se hizo bajo el cumplimiento de la ley y teniendo en cuenta el rol de esta entidad en este tipo de operaciones. “Es así como se autorizó la integración desde condicionamientos que protegen el interés colectivo, partiendo de aquellos remedios que fueron ofrecidos por iniciativa de Avianca y Viva Air como alternativa para su unión”, aclaró la entidad.

Incluso, mencionó que al resolver la apelación, la Secretaría de Autoridad de la Aeronáutica Civil flexibilizó los condicionamientos exigidos en un primer momento para hacer viable la continuidad de Viva Air, “respetando los derechos de los pasajeros y los escenarios mínimos requeridos para garantizar un entorno de competencia para protección al usuario”.