Anuncian importante cambio para motociclistas en Bogotá en menos de 10 años

El subsecretario de política de Movilidad de Bogotá, Óscar Gómez, anunció una medida que se implementará en la capital colombiana en menos de una década.

El objetivo que tiene el distrito es que para el 2040 solo circulen vehículos de cero y bajas emisiones, esto, como parte de la migración a tecnologías amigables con el medio ambiente que propone el Gobierno Nacional.

Gómez explicó que esta medida tendrá un mayor impacto para los motociclistas debido a que los conductores de estos vehículos tendrán menos tiempo para acoplarse a la norma.

¿En qué consisten los cambios?

El subsecretario informó que a partir del 2032 solo podrán circular motos cero emisiones y que, tres años más tarde, habrán zonas en Bogotá donde solo podrán circular este tipo de vehículos.

Esta medida sin duda afectará a todos los conductores de vehículos de combustión ya que en menos de nueve años, los tendrán que cambiar por vehículos de cero emisiones.

Cabe recordar que esta medida anunciada por el Distrito no solo aplica para carros y motos, sino que allí también entran los buses de transporte público y las rutas escolares. Por ahora, los vehículos de carga no tendrían estas exigencias.

En el caso de los vehículos particulares, se espera que se haga una ruta de transición.

• En 2030, sólo se permitirá la circulación de vehículos oficiales (de la Alcaldía de Bogotá y demás entidades) cero emisiones.
• En 2032, sólo se permitirá el registro de vehículos de cero y bajas emisiones.
• En 2035, habrá mayores restricciones para vehículos de combustión.
• En 2040, solo se admitirá la matrícula de vehículos de cero emisiones.

“Bogotá diseñará unas zonas en las cuales, si identificamos que se presenta alta congestión o alta contaminación, habrá restricción de circulación para que en esas zonas solo puedan rodar vehículos de cero y bajas emisiones”, aseguró el subsecretario.

Pico y placa en Bogotá para carros este 29 de septiembre: Así funcionará la medida, evite multas

La capital del país es conocida por el tráfico vehicular que a veces tiene y en especial en horas pico. La solución para abordar este problema es el programa “Pico y Placa”, una medida de restricción de circulación que se aplica a carros en días en específico. Todo de acuerdo al número con el que termina el mencionado vehículo en su placa. Para este viernes 29 de septiembre, la medida se aplicará a cuyas placas terminan en 6, 7, 8, 9 y 0.

Los vehículos con la placa que se referencie, no podrán circular por las calles de Bogotá. Esto durante un periodo en específico.

Detalles del Pico y Placa para el 29 de septiembre:

• El viernes 29 de septiembre de 2023, la medida de Pico y Placa en Bogotá afectará a vehículos con placas que terminan en 6, 7, 8, 9 y 0.
• La medida aplica de lunes a viernes entre las 6:00 a.m. hasta las 9:00 p.m.

Consejos para evitar multas y problemas

• Conozca su placa: saber el último número de la placa es de vital importancia para esta restricción. Es por eso que se debe consultar en línea o revisar la información proporcionada por la Secretaría de Movilidad de Bogotá puede ayudar a evitar confusiones.
• Planifique con anticipación: si sabe que el vehículo no puede circular en el día específico, debe planificar. Salir de la casa con tiempo suficiente para evitar retrasos de actividades diarias.

• Utilice el transporte público: dentro de las recomendaciones está el uso de transporte público. Además, puede hacer viajes compartidos que resulten convenientes para evitar la restricción.
• Considere opciones de teletrabajo: Si su empleador lo permite, considere trabajar desde casa o teletrabajar en los días en que su vehículo esté sujeto a la restricción.
• Evite sanciones: Cumplir con las restricciones de Pico y Placa es fundamental para evitar sanciones y multas. Las autoridades de tránsito pueden imponer sanciones significativas a los conductores que no respeten la medida.
• Infórmese sobre excepciones: Es importante conocer las excepciones a la medida de Pico y Placa. Algunos vehículos, como los de emergencia o los que transportan personas con discapacidad, pueden estar exentos de la restricción.