Paro de taxistas en Colombia: gremio anuncia movilizaciones en el país, estás son las razones

Desde la primera semana de julio el Gobierno Nacional y el gremio de taxista sostuvieron reuniones para llegar a acuerdos con el sector para que les permita mejores condiciones laborales. En particular, uno de los temas de diálogo tiene que ver con el precio de la gasolina que está afectado al gremio, pues es de recodar que este comenzó a subir desde el segundo semestre del 2022 y no ha parado de hacerlo mes a mes hasta el momento.

Por el momento las dos partes no han llegado a un acuerdo por lo que el vocero del gremio Julián Osorio, manifestó que de no recibir una respuesta positiva por parte del Gobierno Nacional para el 31 de julio, habrá paro de taxistas el próximo 9 de agosto.

Según el gremio, la razón del no acuerdo es que no fue posible definir una tarifa diferencial de la gasolina para ese sector. “Digamos que la mesa que se conformó y que tenía como finalidad dar cuenta de los avances de la negociación de 17 puntos, consideramos del lado del equipo de gobierno, del Ministerio, de la Superintendencia de Transporte, permitió evidenciar en algunos ítems, temas ya solucionados y otros que siguen generando tensión”, puntualizó el ministro de Transporte William Camargo.

El Gobierno Nacional ya ha explicado en diferentes oportunidades el porqué tuvo que subirle al precio de gasolina y esta vez recalcó que la administración Petro recibió un déficit de 50 billones de pesos en el Fondo de Estabilización de Precios del Combustible que disminuye el presupuesto para obras sociales, educación y salud que adicionalmente el Ejecutivo tiene que cubrir.

“Recibimos un país con un déficit de 50 billones en el fondo de estabilización de precios de combustible, que tiene un correlato de disminución de presupuesto para obras sociales, el tema de educación, de salud, que adicionalmente el Gobierno tiene que cubrir”, reiteró Camargo.

Es de recordar que el precio por galón de gasolina pasó de $9200 pesos a los $12.962 pesos en promedio. Osorio explicó que la petición de la implementación de una tarifa diferencial para el combustible es urgente para que genere un alivio a sus bolsillos, ya que esta es su fuente de trabajo.

Por su parte, el gremio de taxistas también se pronunció: “Nosotros, a pesar de que tenemos un ministro muy sincero, muy distinto al anterior, que a todo le decía sí y nada hacía, éste es más claro, conciso y sincero. Pero, definitivamente, son soluciones que al gremio en el corto plazo no le sirven y por eso nos hemos declarado en asamblea permanente, y lo más seguro es que anunciaremos oficialmente ese paro nacional para el próximo 9 de agosto”, dijo líder nacional de los taxistas, Julián Osorio.

“Si a nosotros nos dijera el Ministro de Transporte que de los 17 puntos, la tarifa diferencial para el gremio de taxistas va a ser un hecho, porque no pesamos sino un 0.9% a nivel nacional, seguramente en los otros puntos tendríamos un compás de espera, pero los precios de los combustibles hoy son una asfixia para los conductores”, señaló Osorio.

Aseguran que la situación empeora si tiene en cuenta que el gremio tiene un alcance de radio de acción reducido a un perímetro urbano limitado para prestar el servicio, pues de lo contrario se debe pagar al Ministerio de Transporte un derecho para transitar fuera del área autorizada llamada “planilla de viaje ocasional”, lo que crea aún más recargos a cada servicio de taxi.

Según el gremio, hay un desfase del 51 % en la tarifa de taxi en Bogotá, teniendo en cuenta los costos y gastos actuantes con el alza de gasolina al precio actual o el costo mensual de gasolina para los conductores de taxi en un 28 %. El sector de los taxis debe tener un régimen especial y seguir con el subsidio de la gasolina.

“Alzo la voz al ser la líder de la empresa más grande a nivel nacional y con el firme propósito de facilitar la movilidad urbana de las ciudades a precios asequibles para la ciudadanía. El servicio de taxi se debe garantizar y debe seguir siendo para todos los estratos sociales, facilitando la movilidad y siendo un servicio complementario al Transmilenio y el futuro metro de Bogotá. Por lo anterior, hago un llamado a las alcaldías para realizar los estudios técnicos correspondientes y hacer el ajuste de tarifas para junio 2023″, manifestó en días pasados Stefanía Hernández, gerente general de Taxis Libres.