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La medida del pico y placa busca descongestionar la movilidad de la ciudad.
La medida del pico y placa busca descongestionar la movilidad de la ciudad. | Foto: Twitter: @SectorMovilidad

Colombia

Pico y placa en Bogotá este 12 de octubre: Así funcionará la medida

Evite sanciones por incumplimiento de la restricción.

11 de octubre de 2023 Por: Redacción El País

Bogotá, una de las ciudades más grandes de América Latina, se enfrenta a diario al desafío de gestionar el flujo de tráfico en sus calles congestionadas. Una de las medidas implementadas para abordar este problema es el famoso “Pico y Placa”, una restricción vehicular que prohíbe la circulación de vehículos en ciertos días de la semana según el último dígito de la placa.

En este artículo, encontrará en detalle cómo funcionará el Pico y Placa en Bogotá el 12 de octubre, y qué deben saber los conductores para evitar sanciones y contribuir a una movilidad más eficiente en la capital colombiana.

El Pico y Placa en Bogotá: Una medida de control de tráfico

El Pico y Placa es una medida de control de tráfico implementada en Bogotá con el objetivo de reducir la congestión vehicular y mejorar la calidad del aire en la ciudad. Esta medida restringe la circulación de vehículos particulares durante ciertos días de la semana, dependiendo del último dígito de la placa. Cada día laborable, los conductores deben estar atentos a las restricciones vigentes para evitar sanciones y multas.

La medida del pico y placa busca mejorar la movilidad en la ciudad.
La medida del pico y placa busca mejorar la movilidad en la ciudad. | Foto: Twitter: @Deyaniravilam

El Pico y Placa para el 12 de octubre

El jueves 12 de octubre, el Pico y Placa en Bogotá aplicará a los vehículos cuyas placas terminen en los dígitos 1, 2, 3, 4 y 5. Esto significa que los conductores cuyos vehículos tengan placas con estos dígitos no podrán circular en la ciudad durante el horario de restricción.

Horario de restricción

La restricción del Pico y Placa en Bogotá generalmente se aplica en un solo bloque horario, el cual corresponde de 6:00 a.m a 9:00 p.m.

Incumplir la medida del pico y placa puede traer fuertes multas económicas.
Incumplir la medida del pico y placa puede traer fuertes multas económicas. | Foto: Twitter: @SectorMovilidad

Excepciones a la regla

Es importante destacar que existen algunas excepciones a la regla del Pico y Placa en Bogotá. Estas excepciones permiten que ciertos vehículos circulen libremente durante el período de restricción. Algunos de los vehículos exentos son:

  • Vehículos de emergencia, como ambulancias y vehículos de bomberos.
  • Vehículos de empresas de servicios públicos en casos de emergencia.
  • Vehículos de transporte escolar, siempre y cuando estén prestando el servicio.
  • Vehículos de carga con el propósito de carga y descarga.
  • Vehículos de movilidad reducida con las debidas autorizaciones.
  • Aquellos que adquieran el Pico y Placa Solidario.

Consecuencias de incumplir el Pico y Placa

Incumplir el Pico y Placa en Bogotá puede resultar en sanciones y multas considerables. Los conductores que sean sorprendidos circulando en su vehículo particular durante el horario de restricción enfrentarán una multa económica que supera los 500.000 pesos. Además, el vehículo puede ser inmovilizado y llevado a los patios de la Secretaría de Movilidad, lo que implica costos adicionales para recuperar el automóvil.

Incumplir la restricción del pico y placa puede traer fuertes sanciones económicas.
Cumpla las normas y evite que su carro sea inmovilizado. | Foto: Twitter: @Deyaniravilam

Cómo evitar sanciones y cumplir con el Pico y Placa

Para evitar sanciones y cumplir con el Pico y Placa en Bogotá, los conductores deben tomar precauciones y estar informados sobre las restricciones vigentes. Aquí hay algunos consejos:

  • Utilizar alternativas de movilidad: Considere el uso de bicicletas o caminar para distancias cortas. Bogotá ha mejorado sus rutas para ciclistas y peatones en los últimos años.

*Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de El País.

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