Colombia
Así funcionará el pico y placa en Medellín para este jueves 21 de septiembre
Con la llegada del jueves 21 de septiembre, los conductores de Medellín deberán estar alerta, ya que el pico y placa trae consigo nuevas restricciones.
La capital de la eterna primavera se encuentra en constante movimiento, y una de las estrategias más importantes para mantener el flujo vehicular bajo control es el sistema de “pico y placa”. Este jueves 21 de septiembre, los conductores de la ciudad deben estar atentos a las restricciones de circulación que se aplicarán. En este artículo, podrá encontrar todo lo que necesita saber sobre el pico y placa en Medellín para ese día.
Conozca los dígitos y vehículos afectados
Desde el lunes 18 hasta el 22 de septiembre de 2023, el sistema de pico y placa en Medellín y su área metropolitana estará en pleno funcionamiento. Para este jueves 21 de septiembre, los vehículos afectados serán los siguientes:
Miércoles:
- Particulares: Los vehículos particulares con placas terminadas en los dígitos 4 y 6 tendrán restricción en el horario de 5:00 a. m. a 8:00 p. m.
- Motos de 2 y 4 tiempos: Las motos con placas iniciadas en 4 y 6 deberán acatar la medida de 5:00 a. m. a 8:00 p. m.
- Taxis: Los taxis con placas terminadas en 4 tendrán restricción desde las 6:00 a. m. hasta las 8:00 p. m.
Jueves:
- Particulares: Para el jueves 21 de septiembre, la restricción se aplicará a los vehículos particulares con placas terminadas en los dígitos 5 y 9 en el horario de 5:00 a. m. a 8:00 p. m.
- Motos de 2 y 4 tiempos: Las motos con placas iniciadas en 5 y 9 deberán acatar la medida de 5:00 a. m. a 8:00 p. m.
- Taxis: Los taxis con placas terminadas en 0 tendrán restricción desde las 6:00 a. m. hasta las 8:00 p. m.
Esta información es vital para los conductores que planean movilizarse durante el día jueves, ya que incumplir con estas restricciones puede resultar en sanciones económicas y la inmovilización del vehículo.
Nuevos límites de velocidad en vías clave
Además de las restricciones de pico y placa, a partir del 18 de septiembre se ha implementado una actualización en los límites de velocidad en ciertas vías de Medellín, específicamente en las avenidas Guayabal, San Juan y la calle 10 en el área de El Poblado. Estos límites han sido reducidos de 60 a 50 kilómetros por hora, con el objetivo de garantizar la seguridad de todos los usuarios de estas vías en el Distrito.
Esta reducción en los límites de velocidad busca disminuir los riesgos de accidentes de tráfico y promover una conducción más segura en zonas de alto tránsito. Es importante que los conductores estén al tanto de estos cambios y los respeten escrupulosamente.
Consejos para afrontar el pico y placa
El pico y placa puede ser un desafío para los conductores que dependen de sus vehículos para desplazarse por la ciudad. Aquí hay algunos consejos útiles para hacer frente a estas restricciones de manera efectiva:
- Planificación anticipada: Antes de salir de casa, verifique las restricciones del pico y placa para asegurarse de que su vehículo pueda circular. Planifique su viaje de acuerdo con los horarios permitidos.
- Transporte público y compartido: Considere la posibilidad de utilizar el transporte público o compartir un viaje con otras personas. Esto no solo le ayudará a evitar las restricciones, sino que también contribuirá a reducir la congestión y las emisiones de carbono.
- Carpooling: Si tiene amigos, familiares o colegas que también deben desplazarse, organice viajes compartidos. Esto no solo reducirá la cantidad de vehículos en la carretera, sino que también ahorrará dinero en combustible.
- Teletrabajo: Si su empleador lo permite, negocie la posibilidad de trabajar desde casa en días con pico y placa. Esto elimina la necesidad de desplazarse por completo.
- Bicicleta y caminar: Si su destino está relativamente cerca, considere caminar o andar en bicicleta. Medellín cuenta con una red de ciclovías en constante crecimiento que hace que esta opción sea cada vez más conveniente.
*Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de El País.
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