¿Retenes ilegales en la vía Barranquilla-Santa Marta? Esto dicen las autoridades

Centenares de conductores que se movilizaban por la vía Barranquilla-Santa Marta denunciaron diferentes retenes y bloqueos ilegales durante el fin de semana, en los cuales algunos de ellos fueron víctimas de extorsiones por parte de las comunidades que estaban detrás de estos cierres.

Estas experiencias las vivieron en el tramo en la vía Troncal del Caribe, cerca del peaje Tasajera, en donde algunos pobladores, entre los que estaban menores de edad incluidos, pusieron piedras y demás elementos que impedían el paso.

“Cuando salimos de Santa Marta todo iba perfecto, cuando pasamos el peaje Tasajera empezamos a ver que los camiones estaban retenidos y parqueados hacia el lado de la derecha. Nadie decía por qué y algunos de los camiones se pasaban por los lados”, señaló Ana María Abello, una analista política y abogada que puso la denuncia en sus redes sociales.

Según le explicaron amigos a la analista política, se trataba de personas encapuchadas que estaban extorsionando en la vía.

“Yo me uní a los carros que estaban pasando en grupo y a uno de los que me cerró le di $5.000 para que me dejara pasar, pero eran varios los bloqueos y nosotros ya habíamos pagado tres peajes”, agregó Abello.

Las comunidades que estaban detrás de esta situación eran de Puebloviejo y Ciénaga, quienes con anterioridad han realizado diferentes bloqueos por la falta de servicios públicos y de garantías por parte de las administraciones municipales.

Sin embargo, estos hechos han generado miedo a los diferentes conductores, ya que han recibido algunos insultos por parte de quienes estaban impidiendo el paso. Además, a esto se le sumaba que les producía miedo que les hurtaran sus objetos personales.

“Es increíble que en una de las vías principales de la región Caribe se haya vuelto algo típico y normal los permanentes bloqueos ilegales por parte de pobladores de esa zona que amenazan, extorsionan y ponen en peligro la vida de los viajeros que transitan a diario esa importante vía”, señaló César Serpa, otro de los conductores que señaló su denuncia en las redes sociales.

¿Qué dicen las autoridades?

Una vez se dio la denuncia, las personas indicaron que en el momento que se estaban registrando estos bloqueos no se contó con suficiente presencia por parte de las autoridades.

“En un momento me encontré con un agente de Tránsito y nos dijo que estaban los bloqueos y que debíamos seguir con paciencia, que ellos no podían hacer más. Nos indicó que debíamos seguir a unos carros que iban pasando hasta que logramos salir de esta zona”, agregó la analista política Ana María Abello.

Ante esta situación, el mayor Walter Ortiz, jefe de la Policía de Tránsito de Santa Marta, explicó que las comunidades estaban manifestándose.

“Las comunidades toman la decisión de hacer estos bloqueos con el objetivo de realizar presión a las empresas de los servicios públicos o la misma Administración Municipal les dé respuesta. Son más de cuatro o cinco días que estás personas han completado sin servicio de energía o de agua y por eso deciden manifestarse de esta manera”, agregó el mayor Walter Ortiz.

Sin embargo, agregó que desde la Policía de Tránsito y Transporte seguirán trabajando en la zona para realizar un manejo de tráfico y conciliación con la comunidad.

Hay que señalar que estos bloqueos se extienden hasta el sector de Nueva Frontera hasta el peaje, en especial a la altura del kilómetro 59+600.

Algunos de los líderes de estas manifestaciones han pedido tanto a la Alcaldía de Santa Marta como a la Gobernación de Magdalena para que den una pronta solución.

Estos bloqueos, además de dificultar el paso de los conductores y pasajeros, están generando afectaciones en el comercio de esta vía, ya que quienes transitan por estos sectores prefieren no realizar ningún tipo de paradas.