Agencias de viaje insistirán en la reducción del IVA para los tiquetes aéreos

Dos propuestas para mejorar las condiciones del turismo nacional lanzó Anato durante el Congreso Nacional que se lleva a cabo, este jueves 31 de agosto, en San Andrés.

Paula Cortés, presidenta del gremio, dijo que se ha venido buscando el apoyo de algunos congresistas para llevar a esta instancia un proyecto que reduzca el IVA de los tiquetes aéreos del 19% al 5%, pues considera que de esta manera se impulsará el turismo local.

Aunque el Gobierno Nacional había descartado esta posibilidad porque, según el Ministerio de Hacienda, significaría la pérdida de un billón de pesos para la Nación, las agencias de viaje están dispuestas a dar nuevamente la pelea. “Asimismo, buscamos que haya una tarifa diferencial para hoteles en el IVA. La idea es que toda la cadena tenga precios competitivos que ayuden a las agencias a empaquetar todos los servicios”, dijo.

La segunda propuesta, que podría entrar a estudio la próxima semana, busca evitar que las agencias de viajes tengan que responder por tiquetes cuando quiebran las aerolíneas, como fue el caso sucedido en Colombia con Viva Air y Ultra Air.

De acuerdo con Cortés, las agencias trasladaron a las aerolíneas los dineros de las reservas y compras hechas por los colombianos y ahora muchos consumidores le piden a estas compañías que respondan cuando los dineros no están en sus manos.

En Colombia hay 13 mil agencias de viaje, de las cuales 400 tienen código IAT, es decir, que pueden vender tiquetes de manera directa.

“Cuando la agencia entrega un dinero a la aerolínea y esta se quiebra, la agencia no tiene cómo devolverle eso al usuario. Por eso se radicó un proyecto que evita esta situación. La Comisión Primera de la Cámara debatirá el tema la próxima semana”, dijo.

De acuerdo con Anato, este año algunas actividades del turismo se han recuperado, pero otras siguen con problemas. Una de las cifras positivas es el repunte en el movimiento de turistas extranjeros llegando al país con un alza del 37% en el primer semestre del 2023, lo que equivale a 2,7 millones de turistas frente a igual periodo del 2022.

Otras cifras positivas están relacionadas con el aumento de las divisas que llegan al país por el sector, con US$2111 millones, en los primeros seis meses del año, y un aumento de los ingresos nominales de las agencias del 10%.

Sin embargo, esta recuperación no se ha visto reflejada en el empleo. Según el gremio, la caída en el personal ocupado en las agencias este año tuvo una reducción del 35%. Para el segundo semestre, las agencias de viajes esperan un crecimiento en ventas de 16%.

Por otra parte, la conectividad aérea ha sido el dolor de cabeza, al mes de julio se tuvo un decrecimiento del 17% en el número de frecuencias nacionales, comparado con el año pasado. Mientras que la conectividad internacional viene con un crecimiento del 5%.

San Andrés pide apoyo

El Congreso de Anato se está desarrollando, este jueves 31 de agosto, en San Andrés como una medida de apoyo a este departamento que ha sido el que más ha sufrido las consecuencias de la salida de operación de las aerolíneas Viva Air y Ultra.

Por ello, el Gobernador de San Andrés, Everth Julio Hawkins, le pidió al Gobierno Nacional que tome la decisión de reducir el costo del combustible para la isla, aprovechando que ya se decretó este territorio como zona de frontera.

“Necesitamos tener un costo favorable del combustible y buscamos que se quiten las cargas tributarias, IVA, impuesto global al combustible, impuesto nacional, sobretasas, lo que hace que tengamos el combustible más costoso del país, lo que no motiva la llegada de aerolíneas”, dijo el Mandatario.

Agregó que este año los ingresos por el turismo han caído 50% en la isla como consecuencia de la salida de esas dos aerolíneas y pese a que algunas otras, como Avianca, han aumentado su presencia.

Por eso, el turismo nacional ha caído a la mitad, sin embargo, ha repuntado el internacional.