¿Cuáles son los impuestos que deben pagar las motos en Colombia?

Comprar un vehículo nuevo en Colombia, incluyendo las motos, implica una serie de gastos adicionales al valor de la compra. Cada año, los usuarios deben pagar un impuesto, que está sujeto a diferentes características como la marca, el cilindraje y el modelo.

A su vez, ese impuesto depende del avalúo comercial, cuyo precio varía según las determinaciones del Ministerio de Transporte.

En ese sentido, por ejemplo, para este año, se fijó una tarifa del 1.7 por ciento que se le aplica al avalúo de las motocicletas que tengan más de 125 centímetros cúbicos. Así quedó establecido en el decreto 2588 del 23 de diciembre del 2022, que empezó a regir desde el pasado 1 de enero de 2023.

No obstante, cabe recordar que las bicicletas, motonetas y las motocicletas con motor de hasta 125 centímetros cúbicos de cilindraje quedan exentas de dicho impuesto. Sin embargo, deben pagar un tributo conocido como Derechos de Semaforización.

En el caso de los Derechos de Semaforización, que aplica para todo tipo de motos, hay dos fechas de pago: una en que se aplican descuentos y otra fecha como plazo máximo.

La fecha con descuento quedó establecida para el viernes 2 de junio y el plazo máximo para el 28 de julio.

Las motos más vendidas

La información suministrada por el Runt también reveló cuántas motocicletas nuevas fueron inscritas durante el cuarto mes del 2023. Incluso, hace unas semanas, una de las empresas de Bogotá que vendía motos tuvo que colgar un cartel en el cual explicaba a su clientela la disolución.

De acuerdo con este informe, las personas en el país están orientando sus compras en las motos de menos cilindraje, pues son aquellas que tienen descuento del Soat.

Los departamentos en Colombia donde hubo una mayor inscripción de motos fueron: Cundinamarca (19,8 %), Antioquia (15,8 %) y Valle del Cauca (10,5 %); sin embargo, se debe anotar que la variación más alta está en el Huila.

El análisis que hacen algunos expertos de Fenalco, Más país y Andi a La República es que esta situación se está presentando debido a la variación del dólar y de las tasas de interés para los créditos.

Conozca cómo les fue vendiendo motos a las principales marcas de Colombia en abril de 2023:

• Yamaha: 9706 motos vendidas.
• Bajaj: 8602
• AKT: 8341
• Suzuki: 7251
• Honda: 4755
• Victory: 4236
• TVS: 4214
• Hero: 2236
• Kymco: 524
• KTM: 438
• Otras marcas: 1025

De acuerdo con la información de matrículas suministradas por el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), en el mes de abril de 2023 fueron inscritas 51.328 nuevas motocicletas, mientras que en el mismo mes del 2022 se registraron 66.716, una diferencia de más de 15.300.

Este mismo informe indica que durante los cuatro primeros meses del 2023, en Colombia han salido 229.844 motos nuevas.

Un informe de La República dio a conocer cuáles fueron las motos que más variaron con respecto a abril del año 2022. A pesar de que en todas hubo una reducción, vea aquí las principales cinco marcas:

• Kymco: en 2022 vendieron 1148 vehículos y para este 2023 hubo una reducción del 54,4 %.
• Victory: tuvo una disminución del 40,3 % respecto a las 7094 motos vendidas el año anterior.
• KTM: con 438 motos evidenció una reducción del 30,9 % en las ventas.
• Honda: aunque es muy reconocida, las ventas se bajaron en un 30 % respecto al 2022.
• Hero: la emergente marca disminuyó sus ventas en 29,2 %.