Estos son los retos que enfrenta el país en materia de comercio internacional, según Confecámaras

Durante el segundo día del Congreso Confecámaras 2023, que se desarrolla en Cartagena, los panelistas hablaron de los retos a los que se enfrenta el país en cuanto al comercio internacional, en el contexto de las dificultades que ha planteado el conflicto bélico entre Rusia y Ucrania y la economía actual del país.

De igual forma, se destacó el rol de los puertos para que las empresas logren el acceso a diferentes mercados extranjeros, integrándose a las cadenas de suministro globales y así mejoren en su competitividad. Sobre los retos para el comercio internacional, hablaron de la diversificación de la canasta exportadora, la inversión en infraestructura vial y la inestabilidad jurídica.

Liborio Cuéllar, el gerente general de la Sociedad Portuaria de Buenaventura, destacó la significación del puerto para el comercio exterior del país al afirmar que “70% del café y 99% del azúcar sale por Buenaventura. Además, es un nodo estratégico por su cercanía a Cali, Medellín y Bogotá. Entre los retos que enfrentamos está terminar la construcción de la doble calzada a Buga y el dragado permanente del canal para que entren barcos más grandes”.

Victor Julio González, director ejecutivo del Comité Intergremial de Buenaventura, añadió que dos factores cruciales son mantener la estabilidad legal y fortalecer la competitividad del puerto para que Colombia desempeñe un papel más influyente en el comercio global.

Por otro lado, Álvaro Rodríguez, presidente de la Junta Directiva de Opp Graneles y Grupo Portuario, hizo un llamado a evitar bloquear las vías durante las protestas, ya que esto pone en riesgo la estabilidad económica del país.

El capitán Alfonso Salas, gerente general del grupo Puerto de Cartagena, sugirió un cambio en la estrategia de exportación para generar mayor valor y aumentar la competitividad en el mercado internacional, destacando que Colombia históricamente ha sido centralista y ha descuidado sus costas.

Un punto de acuerdo entre los panelistas fue la importancia de la Ley de Puertos, que fue presentada en 1991 y estableció el sistema portuario concesionado, promoviendo así el comercio exterior y fomentando inversiones en los diversos puertos del país.

Además, subrayaron que los próximos años serán desafiantes debido a la crisis logística global, y como respuesta, planean invertir en tecnología que mejore la eficiencia de sus operaciones comerciales.

Presidente Petro pide desbloquear Venezuela para frenar la crisis migratoria

El presidente Gustavo Petro ha expresado en múltiples ocasiones su preocupación por la difícil situación migratoria que enfrenta Colombia y América Latina debido a la continua llegada de ciudadanos a la selva de El Darién, con la intención de atravesar Centroamérica e ingresar de manera irregular a Estados Unidos.

Sin embargo, una publicación en la red social X, antes conocida como Twitter, desató la controversia. El mandatario planteó que la verdadera solución para frenar el masivo éxodo de sudamericanos a través de ‘El Tapón del Darién’ es “desbloquear económicamente a Venezuela”.

Numerosos usuarios en la plataforma, incluyendo destacados periodistas, columnistas, líderes empresariales y miembros de la sociedad civil, entre otros, señalaron que lo fundamental sería poner fin al régimen en Venezuela, actualmente liderado por el presidente Nicolás Maduro.

Este bloqueo económico tuvo su origen a finales de 2014, cuando Estados Unidos emitió una ley que catalogó a Venezuela como una “amenaza inusual y extraordinaria para la seguridad nacional de EE. UU”, lo que condujo a la imposición de casi 500 sanciones y provocó pérdidas por más de 200.000 millones de dólares a la nación bolivariana.

El presidente Petro no es ajeno a los intereses del país vecino. Desde que asumió el cargo, ha promovido la apertura de fronteras y el fomento del comercio entre Colombia y Venezuela. Además, ha liderado conferencias sobre temas como la democracia en Venezuela.

Las medidas coercitivas incluyen bloqueos a más de cien empresas, tanto públicas como privadas, destacando el Banco Central de Venezuela, responsable de las reservas internacionales y la máxima autoridad monetaria. También se han confiscado todas las propiedades del Gobierno de Venezuela en Estados Unidos y se han impuesto restricciones a la compra de bonos de deuda, el transporte de cargas, las transacciones financieras y la adquisición de insumos, entre otras cosas.

El régimen venezolano ha solicitado en varias ocasiones el cese de estas restricciones, y en enero de este año, la población venezolana que apoya al chavismo y a Maduro lideró manifestaciones en todo el país, con el presidente instando a mantener la movilización constante para unir a la nación contra las “sanciones criminales” que afectan la economía y la sociedad de Venezuela.

Hasta el momento, el gobierno de Estados Unidos no ha expresado su intención de levantar el bloqueo ni ha comentado sobre la propuesta de Petro. El presidente de Colombia no ha realizado nuevas publicaciones sobre el tema.