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Economía
Se desploma la venta de vehículos en Colombia, ¿por qué?
En mayo del 2023, la venta de carros cae un 30,1 %, respecto a mayo 2022, según informe de Fenalco y la Andi.
El mercado de vehículos continúa sin levantar cabeza. Según informe mensual presentado por Fenalco y la Andi, teniendo en cuenta la información de matrículas suministrada por el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt), en mayo de 2023 se matricularon 15.674 vehículos nuevos, presentando una disminución del 30,1% respecto a mayo del 2022.
Así las cosas, Fenalco y la Andi, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y de motocicletas del país, en su informe del acumulado de los cinco primeros meses señalan que se han matriculado 76.271 vehículos nuevos, presentando un decrecimiento del 24,1% respecto al mismo periodo del 2022, cuando se matricularon 100.460 carros.
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En el caso del Valle del Cauca, en mayo de este año se vendieron 1.225 unidades, 966 menos que el mismo mes de 2022, cuando se comercializaron 2.191, lo que representó una variación negativa del 44,1%.
En cuanto al tipo de vehículos vendidos, el informe muestra que los automóviles presentan una variación negativa de 44,7%, con 8.957 unidades vendidas en el quinto mes del año.
De otro lado, las cinco marcas con mayor número de matrículas en el mes de mayo fueron: Toyota, Renault, Chevrolet, Kia y Mazda con participaciones de mercado con 16,2%, 14,6%, 12,4%, 8,4% y 8,4%, respectivamente, representando el 60% del total de vehículos matriculados en mayo.
Asimismo, las cinco marcas con mayor número de matrículas entre enero y mayo fueron: Renault, Toyota, Chevrolet, Mazda y Kia con participaciones de mercado en el orden de 16,2%, 13,5%, 13,1%, 8,5% y 7,7% representando el 58,9% del total de vehículos matriculados en lo que va corrido de este año.
En cuanto a las participaciones por línea en el quinto mes del año, Toyota Corolla Cross lideró la tabla con el 5,8%, seguida de Sujzuki Swift con el 4,4% y Renault Duster con el 4,0%.
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En el listado también aparecen el Kia Picanto con el 3,6% y Toyota Hilux con el 3,2% del mercado, ocupando los cinco primeros lugares de matrículas en el país; estas cinco líneas representaron el 21% del total matriculado en el quinto mes del año.
Abril tampoco fue un buen mes
En abril las cifras tampoco fueron alentadoras. De acuerdo con la información de matrículas suministrada por el Runt, en dicho mes se matricularon 13.740 vehículos nuevos, lo que representó una disminución del 33,4% con respecto a abril del 2022 (20.692).
Este también precisó que en el acumulado de los cuatro primeros meses del año se matricularon 60.597 vehículos nuevos, lo que representó un decrecimiento del 22,4% respecto al mismo periodo del 2022 (78.049).
En cuanto a las marcas con mayor número de matrículas fueron Reanault con 2.250 unidades; Toyota con 1.847; Mazda con 1.640; Chevrolet con 1.517 y kia con 986 carros vendidos con participaciones de mercado en el orden de 16,4%, 13,4%, 11,9%, 11,0% y 7,2%. Estas representaron el 60% (8.240) del total de vehículos matriculados en el cuarto mes del año (13.740).
De igual forma, las cinco marcas con mayor número de matrículas entre enero y abril fueron Renault (10.029), Chevrolet (8.014), Toyota (7.731), Mazda (5.139) y Kia (4.582) con participaciones de mercado en el orden de 16,6%, 13,2%, 12,8%, 8,5% y 7,6%, respectivamente, y que representaron el 58,6% (35.495) del total de vehículos matriculados en lo que va corrido del año 2023 (60.597).
Por ciudades y áreas metropolitanas, Medellín y el Valle de Aburrá (2.635) resultaron como el área metropolitana donde más se vendieron vehículos en abril. Le siguieron Bogotá (2.381), Funza (1.722), Cúcuta (933) y Cali (972). Estas cinco ciudades fueron las que tuvieron mejores ventas y representaron variaciones de -29,0%, -41,5%, -3,7%, 5,6% y -40,5%, respectivamente, ya que en igual periodo del 2022 registraron ventas por 3.709, 4.071, 1.789, 940 y 1.634, respectivamente.
![Vehículos Nuevos](https://www.elpais.com.co/resizer/v2/CD2QIQRMLNDJPOPTQF4P5ODAVU.jpg?auth=7bb9c2d2d211c8906913f8524eb6132aac72701dea5e3bc58a77c12a841519cd&smart=true&quality=75&width=1280&fitfill=false)
La otra cara de la moneda, la presentó Pasto, que terminó como la ciudad con menor desempeño al vender 97 vehículos. No obstante, tuvo un crecimiento de 27,6% frente a abril del 2022, cuando en esta ciudad se vendieron 76 vehículos.
Otras ciudades con bajo desempeño y variaciones negativas resultaron siendo Armenia, Sincelejo y Montería, que alcanzaron a vender 99, 105 y 117 vehículos, respectivamente, lo que representó caídas respectivas de -62,8%, -14,6% y -28,2% frente a abril de 2022, cuando vendieron, en su orden, 266, 123 y 163.
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