¿Tanquear por la mañana hace que rinda más la gasolina en su carro?

La eficiencia del consumo de combustible es una preocupación constante para los propietarios de vehículos en Colombia, más ahora con el alza del precio de la gasolina, una medida del Gobierno Nacional para reducir el gasto fiscal generado por el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc).

A menudo se escuchan consejos y trucos sobre cómo obtener el máximo rendimiento de la gasolina. Uno de los consejos más comunes es tanquear por la mañana para lograr una mayor eficiencia en el consumo de combustible. Sin embargo, ¿hay alguna verdad detrás de esta afirmación? En este artículo, consultaremos a expertos en vehículos para obtener una perspectiva basada en hechos, sobre si tanquear por la mañana, realmente hace que la gasolina rinda más en su carro.

La temperatura del combustible

Según los expertos, uno de los argumentos que respaldan la idea de tanquear por la mañana se basa en la temperatura del combustible. Durante la noche, las temperaturas más frescas pueden hacer que la gasolina sea más densa, lo que significa que se obtendría más cantidad de combustible por litro. Sin embargo, los expertos enfatizan que esta diferencia es mínima y prácticamente insignificante en la mayoría de los casos.

La Asociación Nacional de Protección al Consumidor de Combustible (ANPCC) señala que la variación en la densidad del combustible debido a la temperatura es generalmente inferior al 1 %. Por lo tanto, aunque técnicamente puede haber una pequeña diferencia en la cantidad de combustible en función de la temperatura, en términos prácticos, el impacto en el rendimiento del vehículo y el ahorro de combustible es insignificante o muy pequeño.

Factores más influyentes en la eficiencia del combustible

Los expertos en vehículos señalan que hay factores más influyentes en la eficiencia del consumo de combustible que tanquear por la mañana. Por ejemplo, mantener una conducción suave y constante, evitar aceleraciones bruscas y frenadas innecesarias, y mantener los neumáticos correctamente inflados son prácticas más significativas para mejorar el rendimiento del combustible.

Además, el mantenimiento regular del vehículo, como cambiar el filtro de aire y realizar afinaciones adecuadas, puede tener un impacto mucho mayor en la eficiencia del consumo de combustible, que el momento del día en que se llena el tanque. Estas acciones contribuyen a un funcionamiento más eficiente del motor y, por lo tanto, a un mejor rendimiento de la gasolina.

Mitos y realidades

Aunque tanquear por la mañana puede no tener un impacto significativo en el rendimiento de la gasolina, existen otros mitos relacionados con el llenado del tanque que es importante desmitificar. Uno de estos mitos es llenar el tanque hasta el tope. Los expertos en vehículos advierten que llenar el tanque en exceso puede provocar que el combustible se derrame o se expanda debido a las variaciones de temperatura, lo que puede afectar negativamente el sistema de emisiones del vehículo.

Además, muchos conductores creen que dejar el tanque en reserva antes de volver a llenarlo es beneficioso para el consumo de combustible. Sin embargo, esto puede ser perjudicial para el vehículo, ya que la suciedad acumulada en el fondo del tanque puede ingresar al sistema de combustible, obstruyendo los filtros y afectando el rendimiento del motor.

En conclusión, tanquear por la mañana puede tener un efecto mínimo en la eficiencia del consumo de combustible debido a las variaciones de temperatura. Sin embargo, este impacto es prácticamente insignificante en comparación con otros factores más influyentes, como una conducción suave y constante, el mantenimiento adecuado del vehículo y mantener los neumáticos correctamente inflados.

Es importante recordar que el rendimiento de la gasolina está determinado por una combinación de factores y no solo por el momento del día en que se llena el tanque. Al seguir prácticas de conducción y mantenimiento adecuadas, los propietarios de vehículos pueden maximizar la eficiencia del consumo de combustible y reducir los costos a largo plazo.

*Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de El País.