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Decenas de heridos por turbulencias en un vuelo que aterriza de emergencia en Brasil
Los científicos apuntan que el cambio climático puede provocar más turbulencias en los vuelos, a veces invisibles en el radar.
Agencia AFP
Decenas de personas resultaron “heridas” por “fuertes turbulencias” en un Boeing 787-9 Dreamliner de Air Europa que volaba de Madrid a Montevideo, y que tuvo que aterrizar de emergencia este lunes en la ciudad brasileña de Natal.
La secretaria de Salud del estado Rio Grande do Norte (noreste) dijo a la AFP que 40 personas fueron trasladadas con “escoriaciones y traumas leves” a los centros de salud de Natal, en su mayoría al Hospital Monsenhor Walfredo Gurgel.
Entre los pasajeros heridos hay nacionales de España, Argentina, Uruguay, Israel, Bolivia y Alemania.
Once seguían hospitalizados en el hospital Monsenhor Walfredo Gurgel y en centros privados, agregó.
Air Europa dijo más temprano en una nota que decidió desviar el vuelo UX045, con 325 personas a bordo, al aeropuerto internacional de Natal, “debido a un episodio de fuertes turbulencias”.
La empresa señaló que “como consecuencia del suceso, se han registrado siete heridos de diversa consideración, así como un número aún indeterminado por contusiones leves”.
“Gracias” al cinturón
Air Europa dijo que la aeronave “permanecerá en revisión” para determinar el alcance de los daños.
Los pasajeros eran trasladados a Recife, unos 290 kilómetros al sur de Natal, “donde se alojarán y luego viajarán a Montevideo”, anunció más tarde la aerolínea, sin dar más detalles.
Mariela Jodal, que afirmó estar entre los pasajeros, escribió en X que varias personas fueron heridas por una “turbulencia muy fuerte”. Pero se salvó de la peor parte de la dura experiencia “gracias” a que tenía ajustado el cinturón de seguridad.
Imágenes que la mujer subió a la plataforma muestran paneles del techo de la cabina rotos, con tuberías y cables visibles. En otra foto se ven los vehículos de emergencia sobre la pista.
Jodal luego volvió a escribir en X para denunciar que “la tripulación se fue” y los pasajeros quedaron “varados en el aeropuerto de Natal”.
Cambio climático
En mayo, un británico de 73 años murió y varios otros pasajeros y tripulantes de un vuelo de Singapore Airlines de Londres a Singapur sufrieron heridas graves durante una violenta turbulencia.
Según un estudio realizado en 2023, la duración media de las turbulencias aumentó un 17 % entre 1979 y 2020, y las turbulencias fuertes, menos habituales, en más de un 50 %.
El fabricante estadounidense Boeing ha enfrentado accidentes mortales de aparatos suyos en 2018 y 2019 y el desprendimiento de parte del fuselaje de un avión 737 MAX de Alaska Airlines en enero.
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