Piden agilizar el proyecto de hundimiento de la Calle 70, en la intersección de Sameco en Cali

Son 440 días los que lleva paralizado el proyecto de hundimiento de la Calle 70 en la intersección de Sameco, obra que es clave para mejorar la movilidad entre Cali y Yumbo.

Los retrasos relacionados con la primera vía 5G de Cali, han estado en el ojo de las autoridades durante los últimos días, sobre todo porque a pesar de haber sido habilitada para la ciudad desde hace más de dos años, la obra que permitiría transformar la movilidad de municipios de la región en los siguientes años, sigue paralizada.

Desde el 2024, el concejal Edison Giraldo expuso los retrasos relacionados con el que sería uno de los proyectos más importantes para Cali y el Valle, no solo porque lograría mejorar la movilidad y reducir los tiempos de desplazamiento de quienes viajan diariamente hacia los municipios vecinos como Palmira y Jamundí, “sino porque esta sería la quinta vía 5G con la que contaremos en el país, lo que aumenta la conectividad y nos vuelve más competitivos en términos de movilidad”, detalló.

El hundimiento de la Calle 70 en Sameco es parte del proyecto vial de la Concesionaria Rutas del Valle y contempla la construcción de un intercambiador a desnivel, que permitirá una circulación más fluida en este punto neurálgico de la movilidad metropolitana.

El proyecto comprende la construcción, mejoramiento y rehabilitación de 310 kilómetros, algunos de los cuales atraviesan la ciudad de Cali por medio de dos tramos, uno de los cuales es el que comprende la intersección entre Sameco y la glorieta de Cencar.

Además incluye la construcción de puentes sobre la Calle 70 y la adecuación de la glorieta, contribuyendo a la modernización del sistema vial.

Con el trayecto de Sameco se lograría impactar a más de 4300 vehículos que transitan por la glorieta de la Tercera Norte con Calle 70 diariamente.

Según la Alcaldía, se estima que se reduzca en un 47 % la congestión actual de la zona y se mejore el estado de 11,6 kilómetros de malla vial.

Para la realización de las unidades funcionales ubicadas en el Valle, se destinaron alrededor de $1,16 billones, con un tiempo de ejecución de 36 meses, para los tramos situados en Cali. El proyecto comenzó el primero de septiembre del 2021, sin embargo, tres años después solo se ha dado inicio a la obra del sur de la ciudad, y la de Sameco está parada, cuando ambas deberían estar finalizadas.

Acciones a seguir

Frente a esto, el alcalde de Cali, Alejandro Eder, ha hecho un llamado al Gobierno Nacional y a la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, desde el Bloque Parlamentario, para que se agilice la ejecución del proyecto de hundimiento de la Calle 70 en la intersección de Sameco.

“Quedan aproximadamente 100 días para que la ANI pueda asignar los recursos y así dar inicio a los trabajos. He dialogado con el presidente de la ANI y espero que esta situación se resuelva con rapidez, ya que es fundamental que el Gobierno Nacional reasigne los recursos destinados a Cali para iniciar la obra”, afirmó el alcalde Eder.

Además, Edison Giraldo, quien es el presidente de la Comisión de Plan y Tierras, también solicitó que la ANI se presente en el Concejo de Cali e informe sobre el retraso de las obras de infraestructura vial.

Con ello se busca conocer realmente el estado de dos obras claves para la ciudad: el desarrollo vial en el sector de Sameco y la prolongación de la Avenida Ciudad de Cali, en la zona de expansión sur hacia Bonanza en Jamundí.

“Estas obras debían empezar en el 2021, su duración era de 36 meses, pero hoy, cuatro años después, no se tienen los recursos para las mismas. Se necesita la voluntad de la ANI para que Cali mejore condiciones de conectividad al norte y al sur de la ciudad y de paso avanzar en temas movilidad”, advirtió Giraldo.

Precisamente Luz Adriana Vázquez, secretaria de infraestructura, explicó que el proyecto Nueva Maya Vial del Valle del Cauca resulta ser un proyecto supremamente importante para la región.

“Este proyecto fue concretado a través de un contrato de concesión en el esquema APP en el año 2021 entre la Agencia Nacional de infraestructura y la concesionaria Ruta del Valle SAS, dado que el proyecto tiene dos unidades funcionales que benefician a los caleños. Una es la unidad funcional número tres que se encuentra ubicada al sur de la ciudad, en la Avenida Vicente Nariño, sector de Bochalema; y la unidad funcional número cinco, al norte de la ciudad, específicamente en el intercambiador de Sameco”, detalló la funcionaria.

“La agencia nacional debe revisar los valores asociados para la ejecución de la unidad funcional número 5, dado que resulta fundamental la articulación entre la empresa de gases propietaria de las redes ubicadas en la zona donde se deben ejecutar las obras en conjunto con la entidad nacional”, relató la secretaria.

A la vez que aseguró que desde la Secretaría de Infraestructura seguirán dando apoyo y haciendo seguimiento para garantizar que estas obras lleguen a feliz término, dado que con su ejecución benefician de manera directa a la población ubicada al norte de la ciudad”, puntualizó Vázquez.