Paro camionero deja en el país pérdidas millonarias tras 28 días de protestas

Desde este lunes se estudia un borrador de posible acuerdo entre las partes.

El paro camionero, que arriba hoy a los 28 días, sin solución alguna, deja hasta el momento millonarias pérdidas al comercio, la industria y la avicultura por el represamiento de carga, especialmente en el puerto de Buenaventura. Lea también: Represamiento crítico de carga en puerto Buenaventura por paro camionero. Tras las maratónicas jornadas de diálogo, el ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas, aseguró que han avanzado en varios puntos clave para llegar al acuerdo final pero que todavía quedan algunos puntos sobre la mesa como, por ejemplo, la chatarrización. Desde la noche de este lunes se evalúa un borrador de acuerdo 

para intervenir los costos de los fletes en al menos 38 rutas, que son reclamadas por los camioneros para que se incrementen.

 El  presidente de la Asociación de Transportes de Carga (ATC), Luis Orlando Ramírez,  afirmó que “nosotros estamos muy firmes en nuestras pretensiones y el paro sigue muy fuerte en todo el país”. Los camioneros piden al Gobierno congelar los precios de los combustibles, lo mismo que el no cobro de peajes en algunas vías que están en construcción, peticiones que han sido rechazadas por el Gobierno debido a que son inviables. El ministro Rojas sostuvo que existe el compromiso de los camioneros de no realizar más bloqueos en las vías del país. “Arrancamos este diálogo para que junto a los ministerios de Comercio y de Trabajo y los gremios de transportadores se pueda encontrar la solución al paro, tratar de dilucidar los problemas y llegar a algunos acuerdos en los puntos donde no los hemos podido encontrar y creemos que hoy  lo lograremos”, declaró el ministro previo a la reunión. El protocolo de la nueva reunión de negociación se dio después que dirigentes del gremio se reunieran con la Defensoría y representantes de la Fiscalía, primero para aclarar la situación de algunos manifestantes que han sido detenidos, y segundo para denunciar abuso de fuerza por parte del Esmad de la Policía. Según se informó, uno de esos casos es del camionero Benito Díaz en Aguachica (Cesar) por intentos de obstrucción de la vía y agresión contra servidor público.  En este caso específico la Fiscalía está analizando los delitos que le serán imputados al implicado y será un juez de control de garantías quien basado en la evidencia determine la responsabilidad de dicha persona. El Ministro señaló que uno de los principales puntos de discordia en el que se están acercando a un consenso, es el del incremento que piden los transportadores a los fletes, en el que el Gobierno analiza minuciosamente el acuerdo, pues el incremento no puede golpear la canasta familiar, ni el bolsillo de los consumidores.  Millonarias pérdidas Se estima que hasta el momento el paro de los camioneros deja pérdidas estimadas en unos $50.000 millones. Solo en el puerto de Buenaventura están represadas unas 150.000 toneladas de maíz y torta  de soya, que son insumos fundamentales para el sector avícola. La única salida que se está tramitando a través de la Dirección de Aduanas Nacionales, Dian, es la solicitud para utilizar las zonas externas al muelle, para almacenar mercancía. “En diálogo con  Santiago Rojas, director de la Dian, le solicité que me habilite el sector de zona franca para aumentar la capacidad de almacenamiento de mercancía, por lo menos hasta una semana más”, explicó Víctor Julio González, gerente de la Sociedad Portuaria de Buenaventura. El presidente de la Cámara de Comercio de Buenaventura, Alexander Micolta, reiteró que la competitividad del puerto a escala internacional se ha visto afectada. 

Ojo a bloqueos El general Ramiro Castrillón,  director de tránsito y transporte de la Policía, indicó que durante el puente festivo no se  presentaron bloqueos. Sin embargo,  aseguró que  la institución estará atenta para garantizar el derecho a la protesta pacífica y evitar cualquier hecho que pueda alterar el orden público en las cerca de 43 concentraciones de camioneros que hay en los diferentes departamentos del país.  Algunos camioneros han  denunciado ataques a sus vehículos por parte de personas apostadas a la orilla de las carreteras. Parabrisas y llantas pinchadas  han sufrido los automotores cuyos motoristas se han apartado de la protesta para seguir trabajando normalmente.