Colombia
Pico y placa en Bogotá para vehículos este jueves 17 de agosto: horarios y rotación en la jornada
La medida del pico y placa busca mejorar la movilidad en Bogotá e incentivar el uso del transporte público.
En el corazón de la agitada Bogotá, donde el tráfico y la congestión son desafíos cotidianos, el pico y placa se ha convertido en una estrategia crucial para gestionar eficazmente el flujo vehicular y promover opciones de transporte más sostenibles. Por eso, los conductores deben estar informados sobre cómo rige esta medida para así evitar ser objeto de alguna sanción económica.
En este artículo podrá encontrará cómo funcionará la rotación del pico y placa en Bogotá para este jueves 17 de agosto.
Pico y placa en Bogotá: rotación para el jueves 17 de agosto
Este jueves 17 de agosto, el esquema de Pico y Placa en Bogotá sigue una rotación específica para los vehículos particulares. Para esta jornada, los vehículos con placas terminadas en números 6-7-8-9-0 no podrán circular en la ciudad durante las horas establecidas (6:00 a. m. hasta las 9:00 p. m.).
Por otro lado, los vehículos cuyas placas terminan en 1, 2, 3, 4 y 5 estarán exentos de las restricciones y podrán circular con normalidad. Esta rotación tiene como objetivo distribuir de manera más equitativa el flujo vehicular en la ciudad y reducir la congestión en las llamadas horas pico.
Es importante que los conductores estén conscientes de esta rotación y planifiquen sus viajes de acuerdo con las restricciones establecidas, incluidos los números en los que finalice su placa y los horarios de la restricción. Esta distribución permite que los conductores planifiquen sus recorridos de acuerdo con las restricciones vigentes, contribuyendo así a una circulación más ordenada en las horas más congestionadas del día y más en una ciudad de Bogotá, la cual cuenta con una de las peores movilidades en todo el mundo.
Pico y placa en Bogotá: excepciones, sanciones y otras alternativas de transporte
Es fundamental resaltar que, además de las restricciones basadas en el último dígito de la placa, hay otras consideraciones para tener en cuenta como las excepciones, las sanciones y las alternativas adicionales de transporte que hay en la ciudad, aspectos que serán fundamentales para contribuir a los problemas de movilidad.
- Vehículos exentos: algunos vehículos están exentos de la medida del pico y placa, como lo son los de servicio público, los carros eléctricos, los de emergencia y aquellos que transporten personas con discapacidades. Además, las personas también pueden optar por pagar el llamado ‘pico y placa solidario’.
- Sanciones: circular en horarios restringidos sin cumplir con las excepciones establecidas, puede llevar a sanciones, multas y la inmovilización del vehículo. Es fundamental conocer y respetar las normativas para evitar contratiempos.
- Alternativas de transporte: la medida del pico y placa ha llevado a que muchos ciudadanos busquen alternativas de transporte, como el uso de bicicletas, el transporte público y sistemas de transporte compartido. Estas opciones pueden no solo aliviar la congestión, sino también contribuir a la reducción de la huella de carbono.
Pico y placa en Bogotá: ¿Cuánto cuesta un comparendo por incumplir con esta medida?
Luego de una semana pedagógica para que los ciudadanos entendieran los cambios realizados a la medida, el 17 de enero del 2023 inició la imposición de comparendos por la medida del pico y placa en la capital del país.
En el caso de que un conductor no cumpla y sea sorprendido por las autoridades, la sanción económica está contemplada por el valor de $522.900, de acuerdo al Código Nacional de Tránsito en la infracción C.14: “Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente”.
Es importante señalar que la rotación del pico y placa puede ser cambiada por el Distrito en cualquier momento, aunque deberá ser con un previo aviso.
*Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de El País.
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