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Conozca cómo será el pico y placa este miércoles 9 de agosto en el Eje Cafetero. | Foto: Jorge Camacho

Colombia

Pico y placa en el Eje Cafetero este miércoles 9 de agosto: así funcionará la rotación

Conozca cómo regirá la medida en Pereira, Manizales y Armenia.

9 de agosto de 2023 Por: Redacción El País

La movilidad es un desafío constante en las regiones urbanas de Colombia, y el Eje Cafetero no es la excepción. Con sus pintorescas ciudades y el flujo constante de visitantes, la gestión del tráfico se convierte en una prioridad para garantizar un desplazamiento fluido y reducir la congestión vehicular. Una de las medidas implementadas para abordar este problema es el pico y placa.

En este artículo podrá explorar cómo funcionará la rotación del pico y placa en el Eje Cafetero este miércoles 9 de agosto, junto con el funcionamiento general de esta medida en la región.

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Pereira es la ciudad más grande y más poblada del Eje Cafetero. | Foto: A.P.I.

¿Cómo es la rotación del pico y placa en Pereira?

Pereira es la ciudad más grande y poblada del Eje Cafetero, por eso la medida del pico y placa es fundamental para garantizar un buen flujo vehicular para todo el perímetro urbano y suburbano de ‘La Perla del Otún’. En ese sentido, la medida aplica para carros, motocicletas, motocarros, mototriciclos y cuatrimotos de servicio particular y oficial.

El pico y placa en Pereira funciona en dos franjas horarias, cada una con una duración de cuatro horas. Primero, en la mañana, de 6 a 10 a. m. y en la tarde, de 4 p. m. a 8 p. m. Para esta ocasión, los carros particulares con placas terminadas en 4 y 5 no podrán circular por las calles de la ciudad en este horario.

Para las motocicletas, la restricción será para los vehículos de este tipo que presenten una placa terminada en 5 y 6.

¿Cómo será el pico y placa en Manizales este 9 de agosto?

En el caso de la ciudad de Manizales, capital del departamento de Caldas, la medida del pico y placa rige para vehículos particulares y taxis, mientras que las motos están exentas. El horario del pico y placa en la ‘Ciudad de las Puertas Abiertas’ va desde las 6 de la mañana hasta las 8 de la noche.

En esta ocasión, los vehículos con placas terminadas en 5 y 6 no podrán circular por los sectores que serán señalados a continuación:

  • Avenida Santander: en el sentido El Cable-Centro aplica desde el CAI de la calle 64A hasta la calle 33A, y en el sentido Centro-El Cable aplica desde la calle 33, en el Parque Fundadores, hasta la calle 65.
  • Avenida Kevin Ángel: desde el intercambiador de La Carola hasta la glorieta del barrio Castilla, en ambas calzadas y sentidos.
  • Avenida Paralela: desde el sector de Ondas de Otún, en la calle 37ª, hasta la calle 62, en ambas calzadas y sentidos.
  • Sector Centro: desde el polígono conformado en el norte por la Avenida Gilberto Alzate (sin incluirla); por el sur con la carrera 23 (incluida); por el oriente la calle 32 (incluida); y por el occidente la calle 19 (incluida).

Pico y Placa en Armenia este miércoles 9 de agosto

Por último, la capital del Quindío presenta un sistema de pico y placa que rige para vehículos particulares y motocicletas. El horario de esta restricción comprende tres franjas: desde las 7 a.m. hasta las 9 a. m., desde las 11:30 a. m. hasta las 2:00 p. m. y desde las 5:30 p. m. hasta las 7:00 p. m.

Para este miércoles 9 de agosto, la medida contempla que los vehículos con placas terminadas en 9 y 0 no podrán circular por los siguientes sectores:

  • Calle 11 hasta la 25 entre carreras 13 y 22 a partir de las 7:00 a.m. finalizando a las 7:00 p.m.
  • Iniciando en la plaza del Coliseo del Café, carrera 19, calle segunda norte.
  • Avenida 14 de octubre, sobre la calle 23, carrera 20ª, la calle 26, calle 10, carrera 11 y 12.
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En Armenia, el pico y placa será para los vehículos particulares con placas terminadas en 9 y 0. | Foto: Guillermo Torres

*Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de El País.

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