La pulla de Enrique Peñalosa a “politiqueritos en campaña” que critican el TransMilenio en Bogotá

El exalcalde de Bogotá Enrique Peñalosa siempre ha sido uno de los defensores del TransMilenio, el sistema de transporte de la ciudad de Bogotá, que en diferentes sectores políticos genera reacciones divididas por su operación y funcionamiento.

Este jueves, 6 de julio, el exalcalde de la capital del país nuevamente desató una polémica en Twitter, después de enviar una dura pulla a los políticos que están en campaña para la Alcaldía de Bogotá y que critican el sistema de TransMilenio.

En el mensaje compartido, Peñalosa dijo que después de crear este sistema de transporte en Bogotá, varios exalcaldes de la ciudad lo extendieron, pero ahora los candidatos que están en campaña lo critican, lo que le parece algo contradictorio porque otros han presentado proyectos para ampliarlo, pese a las críticas.

“¿Por qué será que TODOS los alcaldes después que creamos TransMilenio extendieron el sistema? Mockus, Lucho, Samuel Moreno, Petro y Claudia lo ampliaron. Petro, además, quería hacer la troncal Boyacá e hizo unos diseños. ¿Si el sistema es malo como dicen politiqueritos en campaña, entonces por qué todos lo amplían?”.

¿Metro de Medellín o TransMilenio? Inteligencia Artificial responde qué transporte es mejor

Bogotá y Medellín son dos de las ciudades más importantes de Colombia y es por eso que son varias las comparaciones que hacen los habitantes sobre cuál ciudad es mejor, cuál tiene mejor infraestructura, mejor sistema de transporte, entre otras comparaciones para decidir la ciudad sobresaliente.

Para tener una mejor respuesta a esta duda, se le preguntó a la inteligencia artificial qué sistema de transporte es más eficaz, si el TransMilenio de Bogotá o el Metro de Medellín.

El TransMilenio comenzó a operar el 18 de diciembre de 2000 bajo la alcaldía de Enrique Peñalosa, este es el sistema de transporte que más personas moviliza en la capital del país y entre los miles de usuarios se pueden escuchar diversas opiniones sobre si es bueno o no.

Algunos pasajeros aseguran sentirse satisfechos con la prestación del servicio debido a que es una opción rápida para dirigirse de un lugar a otro y no tener que aguantarse el trancón de la ciudad, mientras que otros aseguran que el estado de las estaciones y de los buses es malo.

La inseguridad es otro factor negativo en este sistema, pues muchos son los usuarios que han denunciado ser víctimas de robo dentro de las estaciones; además, aseguran que no hay presencia de las autoridades.

Algo similar ocurre con el Metro de Medellín. En redes sociales se pueden leer infinidad de comentarios de personas que aseguran que el sistema es bueno, mientras que otros indican que el sistema tiene muchas cosas que mejorar.

¿Qué dice la inteligencia artificial?

La inteligencia artificial comenzó diciendo que ambos servicios tienen características muy diferentes y que fueron construidos para necesidades específicas.

Respecto al Metro de la capital de Antioquia, dijo que es un sistema ligero que opera en Medellín y en municipios cercanos, resaltando su puntualidad, limpieza y seguridad.

En cuanto al sistema más grande en Bogotá, aseguró que es un servicio que permite un desplazamiento más rápido debido a que circula por un carril exclusivo; sin embargo, aunque su principal razón a la hora de comenzar a operar era la de mejorar la movilidad de la ciudad, ha tenido varios desafíos por la congestión, aglomeraciones y falta de buses.

Así que respondiendo a la pregunta de ¿cuál sistema es mejor?, la inteligencia artificial indicó que la eficacia de ambos servicios puede variar según la opinión y percepción de cada persona.

Sin embargo, aseguró que basándose en las descripciones de los dos sistema de transporte, la mejor opción para movilizarse es la del Metro de Medellín.