Gremios y congresistas solicitan acelerar licitación del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón

La urgencia de abrir la licitación para la operación del aeropuerto ‘Alfonso Bonilla Aragón’ en la ciudad de Palmira, planteada por la gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, durante el Bloque Regional del Departamento, ha recibido el respaldo de diversos gremios y congresistas, quienes insisten en que esta decisión es crucial para la competitividad de la región.

“Venimos a decirle al director de la ANI que necesitamos un cronograma claro y serio, que detalle cómo y cuándo se abrirá la concesión para lograr que muchas empresas compitan por la operación del aeropuerto. No solo es para el ‘Alfonso Bonilla Aragón’, sino también para mejorar el de Buenaventura. Por eso solicitamos que rápidamente se cumplan los requisitos necesarios para abrir la licitación”, indicó la mandataria.

Por su parte, la directora ejecutiva de Propacífico, María Isabel Ulloa, se mostró en desacuerdo con la posibilidad de devolver la administración del aeropuerto a la Aerocivil. “Queremos el mejor concesionario, necesitamos que vengan más aerolíneas, haya más vuelos y mayor conectividad, pero eso solo se logra con un concesionario adecuado, con los incentivos correctos. Aerocivil no tiene las capacidades para hacerlo, no porque sea una entidad mala, sino porque tiene otras funciones”, enfatizó en su discurso.

María Fernanda Santa, directora ejecutiva de la Cámara Colombiana de Infraestructura Seccional Occidente, enfatizó la necesidad de claridad en el proceso financiero.

“Cuál es ese análisis financiero que les ha solicitado el Departamento Nacional de Planeación con respecto al comparador público-privado, y que se retome el análisis financiero de 2023, teniendo en cuenta que no hay un gran cambio que hacer, salvo actualizar los precios para 2024. Esto lo pedimos para evitar que la licitación de la concesión de la IP (Iniciativa Privada) del aeropuerto se retrase aún más”, indicó Santa en su intervención.

El congresista Cristian Garcés también expresó preocupación por la falta de avance en los proyectos estratégicos para el departamento.

“Necesitamos que haya transparencia y claridad por parte del Gobierno Nacional sobre su voluntad de cumplir con los proyectos más importantes para el Valle del Cauca. Los principales proyectos que garantizan el presente y el futuro económico, y que generarán ingresos y empleo para los vallecaucanos, están muy enredados. El Gobierno Nacional no cumplió con el cronograma para modernizar el aeropuerto”, manifestó Garcés.

Los gremios y representantes del sector empresarial insisten en que se requiere celeridad en la toma de decisiones para garantizar el aeropuerto.

El alcalde de Cali, Alejandro Eder, volvió a hacer un llamado al Gobierno Nacional para que agilice la concesión del operador del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, que sirve a la capital del Valle, la cual podría quedar a cargo de la Aeronáutica Civil, algo que no ha sido bien visto por parte de los mandatarios de la región.

“El aeropuerto de Cali estaba listo para ser licitado, ya hemos hablado con los principales operadores de aeropuertos del mundo. Cali se merece uno de los mejores aeropuertos de América Latina, pero hoy tenemos un aeropuerto que es el tercero de Colombia. El Dorado mueve 45 millones de pasajeros, el de Rionegro mueve 14 millones y Cali mueve 7 millones”, anticipó el Alcalde.