![El uso correcto del aire acondicionado del carro puede ayudar a reducir el gasto de gasolina.](https://www.elpais.com.co/resizer/v2/UAM4KKI4KJC2PEX52QHUS5PAMQ.jpg?auth=d0c206e63dda45b78136abd205fc7391f48a334d85e6c2ffff0585698ccecad9&smart=true&quality=75&width=1280&height=720)
Vehículos
¿Cuánto tiempo dura la carga de gas del aire acondicionado de un carro?
En este artículo también podrá encontrar información importante sobre el tipo de gas y cada cuánto se debe hacer la revisión.
El uso del aire acondicionado en el automóvil se vuelve esencial para mantenerse fresco mientras se conduce bajo el sol abrasador. Sin embargo, es común que, después de meses de inactividad, el aire acondicionado no funcione como debería, es decir, no enfría lo suficiente. En la mayoría de los casos, esto se debe a que el gas que genera el frío se ha evaporado del sistema.
¿Qué se puede hacer para que el aire acondicionado vuelva a funcionar correctamente? En este artículo, encontrará la respuesta a esta pregunta, además de información importante sobre la carga de gas del aire acondicionado en tu automóvil.
![(ILLUSTRATION) An illustration dated 07 March 2013 shows the air conditioner in a Mercedes-Benz CLS class coupe in Freiburg, Germany. Car manufacurer Daimler does not want to use the refrigerant R1234yf, which is endorsed by the European Commission, and will use carbon dioxide instead. Photo: PATRICK SEEGER | usage worldwide (Photo by Patrick Seeger/picture alliance via Getty Images)](https://www.elpais.com.co/resizer/v2/SOCOZR3ZZJHTPPHJC7GOR347MU.jpg?auth=82ec461fa50051b92ec3fb8ecebd8fa0047eb7191aff5fad7643b480f1a15017&smart=true&quality=75&width=1280&fitfill=false)
La importancia de un aire acondicionado bien mantenido
Un sistema de aire acondicionado bien mantenido no solo garantiza un ambiente más fresco y cómodo dentro del automóvil, sino que también tiene beneficios adicionales. Además, el buen funcionamiento del aire acondicionado puede tener un impacto significativo en el consumo de combustible del automóvil.
El confort térmico es otro aspecto relevante, ya que mantener una temperatura adecuada en el interior del automóvil es fundamental para la seguridad y el bienestar de los ocupantes. Un interior demasiado caliente puede afectar negativamente la concentración del conductor y la comodidad de todos los pasajeros.
¿Por qué el aire acondicionado pierde gas?
La causa más frecuente en este tipo de casos es que se haya perdido parte del gas refrigerante del circuito. Por ello, en algunos casos es recomendable realizar un diagnóstico del sistema para localizar el origen del problema. En este sentido, es ideal comprobar el buen estado de obuses, que no haya fugas en las tuberías de conexión, el compresor, la válvula de expansión, el condensador y también el filtro del habitáculo.
![(ILLUSTRATION) An illustration dated 07 March 2013 shows the air conditioner in a Mercedes-Benz CLS class coupe in Freiburg, Germany. Car manufacurer Daimler does not want to use the refrigerant R1234yf, which is endorsed by the European Commission, and will use carbon dioxide instead. Photo: PATRICK SEEGER | usage worldwide (Photo by Patrick Seeger/picture alliance via Getty Images)](https://www.elpais.com.co/resizer/v2/FW5WQRWQRJEIZI352W5R3FOEIM.jpg?auth=47f27cfd1bda7c12885a1e8583995d18b30aac0f4ed2ec5ba83ed4d85cfbee00&smart=true&quality=75&width=1280&fitfill=false)
Datos sobre la carga de gas del aire condicionado
Para aclarar cualquier duda sobre la carga de gas del aire acondicionado, aquí le presentamos un decálogo de consejos importantes:
Así se realiza la carga de gas
La carga de gas implica recuperar el gas y aceite antiguos para su reciclaje, eliminar la humedad, verificar la estanqueidad para prevenir fugas, cargar el sistema con gas nuevo y aceite fresco, y realizar una prueba final de funcionamiento para asegurarse de que todo esté en orden.
La importancia de las revisiones
Al igual que con la presión de los neumáticos, el aire acondicionado puede perder gas con el tiempo, lo que afecta su eficiencia.
¿Qué sucede si no se recarga?
Si no se recarga, el sistema dejará de enfriar adecuadamente, lo que resultará en un aumento de la temperatura en el habitáculo. Además, el calor y la humedad pueden generar la proliferación de bacterias.
La frecuencia de la revisión y la recarga
Se recomienda revisar el sistema siempre que se detecte algún problema. La recarga generalmente se realiza cada dos años, pero sí es necesario hacerlo con más frecuencia, es posible que haya un problema subyacente que requiera una revisión completa del sistema.
Tipos de gases de carga
El tipo de gas de carga depende de la edad del automóvil. Si es anterior a 2017, es probable que utilice el gas tradicional R134A. Los vehículos más nuevos suelen utilizar R1234YF, que es más ecológico.
Elección del gas
Es esencial emplear el gas homologado recomendado por el fabricante del automóvil. El uso de gases no homologados puede ser peligroso y causar fugas, lo que podría resultar en riesgo de explosión.
Tiempo de carga y revisión
Por lo general, la carga del aire acondicionado lleva alrededor de 30 minutos para la revisión y aproximadamente una hora para la recarga.
![Hay muchas personas que desconocen esta función para la recirculación del aire en el carro.](https://www.elpais.com.co/resizer/v2/DDGGPV5USRBSXAQZI6S6SGMRKI.jpg?auth=74e678a106fda5e4dcae61fee6d6db580db59932e337a1a9a5e99ea14428ea13&smart=true&quality=75&width=1280&fitfill=false)
Mantener el sistema en buen estado
Para evitar que las juntas se sequen y aumente el riesgo de fugas de gas, es recomendable usar el sistema de aire acondicionado de forma ocasional durante todo el año, por ejemplo, durante unos minutos un par de veces al mes.
En resumen, mantener el aire acondicionado de tu automóvil en buen estado es esencial para garantizar un ambiente cómodo y seguro en el interior del vehículo. La carga de gas es una parte importante del mantenimiento y debe realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y por profesionales capacitados.
*Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de El País.
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