Pilas: Este sería el daño irreversible que tendría el motor de su moto si no lo calienta antes de arrancar

La relación entre un motociclista y su vehículo es única y especial, pues cada vez que se suben a su moto, sienten la emoción de la libertad y la velocidad. Sin embargo, detrás de esto hay una compleja maquinaria que merece cuidado y atención para mantener su rendimiento a lo largo del tiempo.

Uno de los aspectos fundamentales en el mantenimiento de una motocicleta es el calentamiento del motor antes de ponerlo en marcha. A continuación encontrará detalles de por qué este paso es esencial y cómo se relaciona con la integridad mecánica a largo plazo.

La importancia del calentamiento del motor

Al viajar en moto se siente la emoción y las ganas de rodar, pero ¿sabía que un motor frío puede sufrir daños si se pone en marcha sin calentarlo previamente? El calentamiento del motor es un proceso crucial para asegurar un funcionamiento óptimo y prolongar la vida útil del vehículo.

El aceite en el motor es esencial para lubricar y proteger las piezas móviles. Cuando el motor está frío, el aceite es más viscoso y no fluye tan eficientemente como cuando está caliente; esto significa que las piezas internas del motor pueden sufrir un desgaste excesivo si se ponen en movimiento sin el aceite adecuado. Además, el arranque en frío puede generar más fricción y estrés en las piezas, lo que aumenta el riesgo de daños.

¿Qué le pasa a una moto si arranca sin calentar el motor?

Arrancar una motocicleta sin calentar el motor puede tener consecuencias devastadoras a largo plazo. Algunos de los posibles daños irreversibles incluyen:

• En primer lugar, el desgaste prematuro de las piezas internas es una consecuencia directa de arrancar un motor frío. Cuando se enciende el motor en estas condiciones, las piezas internas, como los cilindros y los pistones, entran en contacto directo sin la lubricación adecuada, esto puede resultar en un desgaste prematuro de estas piezas esenciales, lo que afecta la potencia y el rendimiento del motor a lo largo del tiempo.
• Otro aspecto a considerar es el posible daño en las camisas de los cilindros. El arranque en frío puede causar un desgaste excesivo en estas superficies, que son las que permiten el desplazamiento de los pistones. El desgaste excesivo puede llevar a una pérdida de compresión y a una disminución en la eficiencia general del motor.

• El aumento en el consumo de combustible es otro efecto negativo del arranque en frío. Un motor frío requiere más combustible para funcionar correctamente. Esta mayor necesidad de combustible no solo afecta al bolsillo del propietario, sino también al medio ambiente debido al incremento en la emisión de gases nocivos.
• Además, cuando un motor arranca en frío, emite más gases nocivos que cuando está caliente y funcionando eficientemente. Este aumento en las emisiones contribuye a la contaminación del aire y al impacto ambiental negativo, lo que afecta a la calidad del aire que respiramos y al entorno en el que vivimos.

¿Cómo calentar el motor correctamente?

Existen pasos simples que se pueden seguir para calentar el motor de manera adecuada y prevenir estos daños:

• Encender la moto y dejarla unos minutos es crucial, no se debe acelerar ni revolucionar el motor en exceso mientras se calienta, ya que esto puede aumentar el desgaste y el estrés en las piezas internas.

• Es importante observar el indicador de temperatura en el tablero, especialmente en motos modernas que lo incluyen. Esperar hasta que la temperatura alcance el nivel óptimo de funcionamiento asegura que el motor esté listo para operar de manera eficiente y segura.
• Mientras se espera a que el motor se caliente, es recomendable mantener la calma y aprovechar el tiempo para relajarse. Ajustar guantes y asegurarse de tener todo lo necesario para el viaje puede hacer que la experiencia de conducción sea más placentera y segura.

*Este artículo fue creado con ayuda de una inteligencia artificial que utiliza machine learning para producir texto similar al humano, y curado por un periodista especializado de El País.