Transmilenio anuncia cierre de estación clave en Bogotá; varias rutas estarán afectadas

En los últimos meses se han anunciado varias obras viales de gran magnitud en Bogotá, a estos anuncios se sumó uno que hizo Transmilenio, la empresa informó a los ciudadanos de la capital que cerró una importante estación en el norte de la ciudad.

A través de su cuenta de X (antes Twitter) Transmilenio informó que la estación de la Calle 100 - Marketmedios, estará fuera de servicios en sentido sur - norte por actividades de mantenimiento.

El sistema de transporte masivo también explicó en el comunicado que las obras comenzaron este martes 2 de enero, por lo que hace un llamado especial a las personas que vienen desde el Portal Norte.

“A partir del martes 2 de enero hasta el 19 de enero de 2024, en sentido sur - norte, la estación Calle 100 - Marketmedios estará temporalmente fuera de servicio debido a trabajos de mantenimiento en la malla vial de los carriles exclusivos”, expresó Transmilenio.

La empresa de transporte también informó que las siguientes rutas, 8, B27, B10, B26, B75, B12 y B46, no realizarán la parada en la estación de la Calle 100, mientras que la ruta B46 hará una parada adicional en el vagón 2 de la estación de la Calle 106 y la ruta B27 en en vagón 1 de la misma estación.

Además, TM agregó que el servicio B10 tendrá una parada adicional en la estación Pepe Sierra en el vagón 2, todo esto mientras se realizan las obras.

Cabe señalar que, Transmilenio indicó que la fecha prevista para la finalización de estas obras de mantenimiento en la Calle 100 es el 19 de enero del presente año.

Este es el incremento en el pasaje del TM

Los bogotanos recibieron el año nuevo con dos anuncios que afectaran sus bolsillos, el incremento en el pasaje de Transmilenio que pasará de $2.950 a $3.100, y un aumento del 15% en la tarifa del servicio de aseo.

La noticia fue confirmada por el alcalde electo, Carlos Fernando Galán, en declaraciones a varios medios de prensa. Explicó que la administración saliente dejó un presupuesto aprobado por el Concejo de Bogotá para cubrir el déficit de $3,1 billones que tiene el sistema de transporte masivo, que incluye el incremento en el pasaje.